特斯拉学坏了,OTA升级提速要2000美元( 二 )


从免费变收费 , 这不是特斯拉第一次了 。 此前发生过这种情形的项目 , 还有超级充电桩(老车都有终身免费使用权新车都取消了)和高级连接(国外已经开始流量收费 , 车主支付10美元/月才能用实时路况、卡拉OK、影院模式等) 。 不过这两种 , 都是有硬成本的 , 用的人越多成本越高 , 可能已经超过了特斯拉的承受范围 。 但OTA升级的成本 , 基本就是软件开发的成本了 , 多一辆车少一辆车的成本应该差别不大 。

真香了很久的OTA要变味了吗?希望不是这样 。 毕竟特斯拉最近很顺 , 市值已经飙到700亿美元了 , 就不用再从车主身上扒一层皮了吧?

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