滴滴联手美国芯片巨头英伟达，司机：总有那么一天( 三 )
目前 ， 自动驾驶已经逐渐进入真正成为产品、商品进入到每个人的生活的阶段 ， 尽管可预见在相当长的一段时间内 ， 它只会是人类司机的补充 。 但未来已来 ， 司机如果一味“装睡” ， 或许将更快地被淘汰 。
而广大网约车司机既为平台提供了运力 ， 又为平台提供了海量数据 ， 这样的贡献是不是应该有相应的价值补偿？当下司机自身的权益一直得不到良好的保障 ， 长此下去 ， 平台又如何在全面实现自动驾驶前 ， 持续保持巨大的规模？
对此 ， 大家怎么看？欢迎文末留言评论 ， 各抒己见！
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