京东|刘强东果然有远见，“闯荡”12年亏损12年，终养大一只千亿独角兽_

文：新月
前言：12月23日，一大早就被一则消息刷屏了，腾讯要“减持”京东股票了？看到这则消息引发了整个市场的广泛关注，资本市场的故事总让人琢磨不透，但它又实实在在地发生了。本次派息后，腾讯对京东持股比例将由17%降至2.3%，不再为第一大股东。此外，腾讯CEO刘炽平也卸任京东的董事职位，而腾讯也不再是京东的第一大股东。
时间倒退7年。2014年3月，腾讯突然发布公告宣布入股京东。7年之痒。2021年12月23日，这桩当年由京东投资人、高瓴资本集团董事长兼首席执行官张磊牵头策划的交易，走到了一个转折点。
2014年，京东和阿里巴巴相继在美国上市，中国电商市场形成了“双雄争霸”的局面，本以为形成了“双雄格局”，再无其它挑战者，但没想到2015年拼多多诞生了，并且在接下来的几年里发展异常迅猛，让阿里和京东都措手不及。
拼多多发展迅速，2018年Gmv为4716亿元，年度活跃买家达4.185亿，到2020年，Gmv达到1.54万亿，增长了3.5倍，年度活跃买家人数为7.884亿，几乎翻了一番。阿里巴巴为7.79亿，京东为4.719亿。毫无疑问，这家公司击败了阿里巴巴和京东，成为中国最大的电子商务平台。
那么在刚刚过去的双十一，这三大巨头的平台成交额有多少呢？天猫公布的数据为5403亿元，京东为3491亿元，合计8894亿元。拼多多未公布数据，但大概可以猜到数据。因为除了天猫和京东，其它平台的交易额只有757亿元，也就是说，拼多多要低于这个数。

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单从交易额来看，天猫比京东多近2000亿元，毫无疑问天猫仍然是最大的赢家。但也有人说京东才是最大的赢家，为什么这么说呢？
首先来看增速，数据显示，京东双11的销售额增长了28.58%，而天猫则增长了8.45%。天猫的增速低于整个行业的12.22%，而京东的增速是其两倍。可以看出，天猫的增长正在逐渐遇到瓶颈，而京东仍在快速增长。

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京东高速增长的另一个原因就是，京东物流建立起来的核心优势，京东物流曾经不被投资人看好，但刘强东坚持要做，为此，就连一向高瞻远瞩的马云也不看好，表示会成为拖累。
但没想到，经过这么多年，京东物流成为了京东发展的助推器。2021年5月28日，京东物流赴港上市，公司股价上涨14%，市值达到2800亿港元，京东物流一度成为众人瞩目的焦点。

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至于京东物流的优势，主要在于速度快、效率高，京东自营店的商品已基本实现“次日达”，满足了部分消费者对急于收货的渴望。如今，京东物流已在国内建立了2000多个物流基地，这一业务也促进了京东集团和京东商城的发展，提升了京东物流的服务质量。
很多人拿京东物流跟顺丰比较，但京东物流的大部分收入来自一体化供应链客户，其中京东自营零售业务占比最大，这与顺丰甚至“通达系”完全不同。

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疫情期间，不少居民无法外出采购，京东也保证“春节不打烊”，京东物流已满足全国近300个城市的订购配送服务需求。除了运送支援物资外，京东物流在满足人们生活必需品的配送上也没有懈怠。
但殊不知的是，其发展的背后是12年的入不敷出。据了解，京东物流自成立以来，在快递行业闯荡12年亏损12年，口碑再好也耐不住年年烧钱拖后腿。这主要是因为京东铺设快递网点的速度太快，而京东物流的收入仅来自京东商城的自营产品，第三方配件的揽件成果几乎不值一提。