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字节|瞄准汽车云，字节云业务走向“阿里腾讯百度”化？( 二 )


腾讯云在大流量业务基础上对社交、游戏、视频等互动娱乐及金融科技领域都具有领先地位。比如今年9月，腾讯云与捷信达成合作，腾讯云将为捷信提供全场景云计算能力以及专业的上云和用云服务，助力捷信推进以数字化转型和以客户为中心为核心内容的“2023战略”。而在此前的腾讯云泛娱乐行业主题沙龙上，腾讯云充分展示了 TRTC、云直播、游戏、自研服务器、AI 人脸特效等落地场景中的技术奥秘。
字节|瞄准汽车云，字节云业务走向“阿里腾讯百度”化？
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近两年异军突起的百度智能云在交通、智慧城市等领域的专研不容忽视，也与其在自动驾驶、智能车联等方面的布局有关。比如中车长客上海研发中心由于数据庞大、分析困难等问题，导致故障难以预测。后与百度智能云联手打造了轨交故障预测维护平台，通过故障知识库搭建等多项举措，提前预测列车故障。
京东云的优势是商贸+农业打造产业链高效一体化发展。比如9月初的中国国际服务贸易交易会，京东云第二次成为服贸会数字平台官方技术服务商，会展云平台已经成为京东云的一大招牌。9月23日，2021年中国农民丰收节上，京东云帮助100家山西老字号农产品企业“上云”，解决“种什么、卖什么、怎么卖”等核心问题。
此外，金山云的游戏、直播，华为云的智慧政企等都是垂直领域或行业不可忽视的优势力量。选择垂直领域作为重点好处是可以发挥自身及关联公司在相关行业的积累效用，阿里、腾讯、百度、京东都与主体业务实现了充分协同。
虽说字节入局汽车云也做了前期准备，但杀入该赛道面临的风险因素也是不能忽视。
在云计垂直领域，厂商必须持续保持该领域的优势，才能持续获得客户青睐。对于在汽车领域有数据依仗的字节或是其它几家业务广泛的巨头，这一风险相对可控。不过，另一问题随之出现——容易过度依赖大客户。对字节而言，虽然已经与吉利、长安等达成合作，但大车企只偏爱单一供应商长期来看很难保持，如何保持自己的地位，是字节需要不断考虑的问题。
举例来说，华为智能车云服务同样定位全栈；腾讯云在2018年就发布了汽车行业解决方案，合作伙伴既包括广汽、长安等老牌主机厂，也涵盖了蔚来等造车新势力；阿里云也是在2018年成立了汽车智能出行事业部，合作伙伴包括福特等知名品牌。
字节|瞄准汽车云，字节云业务走向“阿里腾讯百度”化？
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在美股研究社看来，如何发展差异化方案布局或许是一条出路，如何更精准抓住行业普遍痛点，再对应企业调整方案，更具有普适性。比如京东云的数字农业农村就是定位生产、销售、物流等行业多痛点对症下药，覆盖广泛的农业领域。对于字节来说，入局汽车云显然也要走好差异化路径。
结语
前苏联电影《莫斯科不相信眼泪》中有一句名台词：想当将军夫人，就得先嫁给中尉，跟他在边境上、森林里、沙漠上，先过上二十年。放到云计算领域，那就是想要“出人头地”的厂商们，注定要先深耕基础很长时间，拿出一个能让行业信服的案例。由此理解，字节选择先推出完整的汽车行业云方案，更显得顺理成章。
而放眼整个云计算领域，大部分玩家在垂直行业具有的代表性经验证明，字节跳动这条路可能会走对，虽然中期目标距离尚远，但云计算行业是否会又一次被这条“鲶鱼”搅动，很快就会见分晓。这些风险与机遇并存的好生意，字节从来不惧于尝试。
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