希腊_军事|古典世界重步兵绞肉机：让希腊人口嫌体直，波斯镰刀战车有多牛？( 二 )_希腊_军事|步兵|镰刀战车|波斯

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库纳克萨的战况正是如此，希腊佣兵在双方战线相隔3-4斯塔达（约500-700米）时对当面对手发起冲击，他们还用长矛敲击盾牌以吓唬马匹，一时竟吓得当面波斯军队败阵逃跑。镰刀战车部队既没有加速冲击空间，更因为马匹受惊和驭手缺乏训练而陷入混乱，竟然纷纷弃车逃跑，失去控制的镰刀战车有的在己方队列里制造惨剧，有的虽然冲向希腊佣兵队列，也迫使希腊人闪开缺口，却没有己方部队能够跟进利用战机。由此可见，库纳克萨之战的确证明了镰刀战车对付重步兵的战术职能，但波斯军队当时的糟糕人员素质则导致它难以发挥作用。

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▲库纳克萨时期的镰刀战车假想图
达斯基里昂战斗（公元前395年）：此战交战双方为斯巴达国王阿格西劳斯和波斯的弗里吉亚行省总督法那巴佐斯，当时，已经取得希腊霸权的斯巴达派遣国王阿格西劳斯于公元前396年率领2000名“新公民”和6000名同盟军前往小亚细亚开疆拓土。根据色诺芬在《希腊志》第四卷第1章中的记载，公元前395年冬季，趁着希腊士兵在弗里吉亚首府达斯基里昂附近分散搜集粮秣之际，法那巴佐斯指挥2辆镰刀战车和400名骑兵发起攻击。希腊人见势不妙，看到波斯战车和骑兵向他们迫近，便赶紧集合成一个约有700人的密集阵。但法那巴佐斯当机立断，将战车置于最前面，他本人和骑兵跟随在战车后面，随后下令向希腊人进攻。战车突入密集的战阵，将希腊人冲得七零八落，骑兵则快速跟进，杀死了大约100名希腊士兵，其余人等则逃回营地。作为一场波斯人以少胜多的“翻身仗”，达斯基里昂战斗充分说明了优秀的指挥官应当如何运用镰刀战车。首先，法那巴佐斯实践了兵贵精不贵多的原则，仅仅400名骑兵和区区2辆战车可以相对容易地完成兵种协同。其次，袭击的突然性，使得希腊人没有时间构建配备一定投射兵力的完备战线。最后，镰刀战车充分发挥了它的突击威力，在骑兵尚不具备撕裂希腊步兵密集阵能力时，充当了后世的重骑兵角色，破坏了希腊步兵队形，令他们在面对跟进的波斯骑兵时门户大开。

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▲波斯骑兵与希腊步兵的战斗，公元前4世纪

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▲持矛的波斯贵族骑兵，公元前4世纪
高加米拉之战（公元前331年）
对阵双方大流士和亚历山大已经毋庸赘述，阿里安、库尔提乌斯·鲁夫斯和狄奥多罗斯提供的古典史料，也使得高加米拉成为镰刀战车记载最为丰富的会战。数十年来的胜败经验已经令波斯人意识到骑兵与战车配合的重要性。根据阿里安的记载，波斯大军左翼前方部署了塞种骑兵、1000名巴克特里亚骑兵和100辆镰刀战车，右翼前方部署了亚美尼亚、卡帕多西亚骑兵和50辆镰刀战车。不过，中军前方的50辆镰刀战车虽然应当有战象配合，但实战中可能并未如此行事，大约是害怕大象惊吓己方马匹。库尔提乌斯·鲁夫斯和狄奥多罗斯还指出大流士着手强化战车武备，在车辕和车轴末端加装了长矛和更长、更宽的镰刀。

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按照古典时代的传统，马其顿军的左翼相对薄弱，这一翼配属的轻步兵也仅有一些克里特弓箭手和来自亚该亚的佣兵，这样的投射火力似乎还不足以阻挡镰刀战车和骑兵的协同作战。根据库尔提乌斯·鲁夫斯的记载，波斯右翼的50辆战车在战前特地平整过的战场上朝着马其顿左翼全速冲击，其后又有1000名骑兵（狄奥多罗斯说是3000名骑兵）适时跟进。结果“有些马其顿士兵被远远伸到车辕前方的长矛撕碎了，另一些被战车两侧朝下的镰刀撕碎。马其顿人非但没有逐步退却，反而散乱地溃逃，令他们的队列陷入混乱” 。此后，波斯右翼骑兵甚至突入马其顿营垒，一度夺占辎重并救出大流士的家眷。之所以马其顿左翼会陷入如此惨剧，显然也是源于紧随其后的波斯骑兵密切配合战车：他们既可以杀伤马其顿方面的轻步兵，减轻战车损失，也能够利用战车打出的缺口，将马其顿步兵的后退、躲闪转化为溃败。