黄包车|在民国拉黄包车有多苦？像老黄牛一般辛苦干活，基本都活不过40岁_黄包车|民国时期|上海|日本_社

【黄包车|在民国拉黄包车有多苦？像老黄牛一般辛苦干活，基本都活不过40岁】如今经济条件好了，几乎家家户户都能开上汽车，有钱的买贵的，没钱的几万十几万也能买到不错的小车。但是将时间倒退一百年，民国时期汽车可还是一个新奇玩意，除非是最顶尖的权贵豪门，否则没几个开得起。街头最常见的自然也不是汽车，而是黄包车。

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且不说他们工作的辛苦，黄包车夫生活的环境，放到现在几乎和流浪者无异，根据民国时期一封报告的记载：“其居处非狭小之阁楼，即矮之草棚。”意思是说他们一群人住在又小又矮的阁楼，这种楼阁可以住进二三十人，可以说是紧挨着睡的，谁让他们生活在寸土寸金的大城市呢？
另外对于他们的吃食也有描写：“既多陈腐，而烹调又欠卫生”，要知道大城市的物价是要高很多的，他们只能尽量的节约，尽管如此饮食依旧占了他们很大的一笔开销。

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我们可以想象，吃也吃不好，睡也睡不好的黄包车夫，虽然挣得钱稍微可观一点，但也是有命挣没命花。在当时便有传闻，拉黄包车的肯定短命，因为太辛劳了。有人曾做过统计，很多黄包车夫基本上都活不过40岁。看来能够用头脑赚钱就不要用体力赚钱，这句话用在任何时代都不会假。