京杭大运河|隋炀帝修大运河目的何在?专家:你把大运河的路线连起来,就懂了!
我国有两个著名的结束了乱世的大一统王朝,开国帝王文韬武略堪称千古一帝,继承人却都扶不上墙导致二世而亡,那两个朝代就是秦朝跟隋朝 。(虽然秦朝真正来算是三世而亡,但最后的子婴只有个"秦王"的称号,降级了,并且是被推出来"背锅"的,所以一般秦朝还是算二世而亡)
【京杭大运河|隋炀帝修大运河目的何在?专家:你把大运河的路线连起来,就懂了!】
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我们来看看大运河连接的两个重点地区,一个是北部的涿郡,一个是南方的江南地区,其实这是有着很重要的政治因素 。
北部的少数民族一直以来都是中原地区的心腹大患,而江南世家林立,在魏晋南北朝时期一度达到了"铁打的门阀,流水的皇室"的程度,为了加强对这两个地方的监管,京杭大运河的修建也就情有可原 。
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另一方面在经济上也有很重的考量,我们都知道古代的文化经济政治中心早期一直属于中原地区,但随着战乱问题,大量人口南迁,经济重心随之南移,南边的经济文化发展很明显快了起来 。为了能够加强南北经济交流,并且能将南方鱼米之乡的粮食源源不断运来,运河的开辟也是必须的 。
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问题来了,既然大运河的开辟无论是从政治上还是经济上都是必须的,那么为什么杨广还会因为修建大运河丢了江山呢?
首先隋朝的灭亡不仅仅在于修大运河,而在于其昏庸,没有大运河也有别的劳民伤财的行宫,也有别的昏了头的政令,也有大批忠良被迫害,因此大运河并非唯一因素;且虽然大运河功在千秋,但杨广太急,在当时的确对修建运河的百姓造成了极大的伤害 。
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如今这条世界上最古老的运河依旧在使用,它历经了春秋冬夏,看遍了王朝兴衰,是历经世界上里程最长、工程最大的古代运河,也是我国古代文化地位的象征之一 。如今的大运河被纳入了南水北调工程当中,继续为人类做着贡献 。
导致王朝灭亡的绝不仅仅是某一项工程,而是统治者那颗看不到民众受苦受累的心 。
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