苏伊士运河公司|苏伊士运河的前世今生:第一海上枢纽,距今已有4000年历史( 二 )


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二战结束后,世界各地爆发了轰轰烈烈的殖民独立运动,英国为了继续保障运河垄断权,于1951 年要求埃及“中东司令部”,以便英美均会对长期驻扎此地 。
埃及自从独立以来,就一直试图收复运河的控制权 。从1924 年起 ,英埃双方针对运河问题开始进行了长期的谈判,但是英国始终拒绝交出控制权 。1937 年 ,运河公司被迫同意每年给埃及纳税 30万镑 。1949年,英国又被迫让埃及分享70%的纯利权 。1952年埃及革命成功,埃及要求英军撤离 。最终英军在1954年签订订撤军协定,开始撤离埃及 。1956年,埃及宣布将运河收归国有,英国不满,于是发动了英埃战争,但是英国遭到失败,被迫承认了埃及对运河的控制权 。
苏伊士运河公司|苏伊士运河的前世今生:第一海上枢纽,距今已有4000年历史
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此后,运河又不断进行了疏浚、改造、扩建 。1981年,苏伊士运河正式启用电子控制系统,从而标志着运河管理进入了现代新时期 。1994年,开始进行了第二期扩建计划,运河的河面由265米拓宽到415米,吃水深度增深到23.8米,使25万吨级油轮得以顺利通过 。2014年,开始建设新苏伊士运河,将运河变成了双向航道 。
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