现场实拍日本自卫队现役军用吉普车【多图】_

[ 车坛勐料] 日本汽车我们大家都熟悉，日本自卫队也经常在新闻里听到，但是日本自卫队用什么汽车，想必很多朋友就不是很了解了。在前段时间在东京出差时恰巧碰到自卫队搞宣传活动，把正在服役的各式吉普车全都拿了出来做展览，下面就来跟我看一下这些日本军车吧！

文章图片
【现场实拍日本自卫队现役军用吉普车【多图】】本次展览的军车分别来自三菱、丰田、小松和川崎，这些都是我们很熟悉的日系品牌，它们从什么时候开始给自卫队供应汽车，研制的有都是什么样的车型呢？先让我们简单了解一下日本自卫队吉普车的历史吧！
日本自卫队吉普车历史简述
1945年日本战败投降，那支叫做“皇军”的旧日本军队也被解散。然而没过多久，随着1950年朝鲜战争的爆发，驻日盟军总司令部（GHQ）指示日本政府成立了“警察预备队”，两年后又成立了“海上警备队” 。1954年日本防卫厅成立，以上两支准军事化治安部队正式改组为陆上自卫队和海上自卫队，再加上新成立的航空自卫队，日本自卫队正式成军。

文章图片

文章图片
1950年刚成立的“警察预备队”采用的大多是美式装备，其中就包括曾经和自己打得昏天暗地的美军Willys MB吉普车（包括福特生产的GPW）。Willys MB在自卫队中的正式称呼是1/4吨卡车（1/4トントラック），此外还有一款3/4吨卡车，它就是道奇WC系列。

文章图片
相对来说道奇WC系列更多地以卡车形式出现，它虽然不像Willys那么有名，但由于载重量更大，用途更广，因此在部队中也非常受欢迎。美国人给日本提供军用车辆，看起来很温馨很美好，但这里面有不少都是二战时用过的二手车，这么多年以后老化很严重，于是日本国内开始有了提倡武器国产化的声音。

文章图片
后来朝鲜战争爆发，日本从被占领的战败国一下就成为了美军的后勤基地和反共堡垒，因此美国人就将道奇WC授权给日本的日产和丰田两家公司。日产生产的车型叫做Q4W70，后来又推出改进版本Q4W73；丰田制造的叫BQ和FQ型。日本版的WC吉普车不仅提供给日本自己用，还曾支援朝鲜战争前线，给美军和韩军使用。

文章图片
3/4吨道奇WC之后，1/4吨的Willys吉普车也在日本投入生产。不过这时投产的已经不是二战时期的Willys MB，而是Willys的CJ系列新产品（后来叫Jeep CJ，再后来就发展成了Jeep牧马人）。这里的“CJ”是“Civilian Jeep”的缩写，虽然名字叫平民吉普，不过美军后来的M38、M38A1、M170等军用吉普车也都是从这个系列发展而来的。

文章图片
日本版Willys吉普车的生产者是三菱，最早的产品是1953年2月通过CKD方式组装的J1型吉普车，其原型车是Willys CJ-3A，当时共生产了54辆，全部交付给了日本的林业管理部门。第二批生产的500台J2型吉普则被交付给当时的治安部队。