煮酒论车丨长安UNI-K是否还能大卖?(组图)( 二 )
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『长安方舟架构』
吉利有SEA架构,长城汽车有柠檬、坦克及咖啡智能三大技术品牌,在产品模块化开发平台及底层电子架构上,综合实力水平都相比过去实现了新跨越 。而与其对标,长安汽车在去年底发布的方舟架构基础不弱,实力同样不俗,代表着长安汽车研发4.0时代下智能科技和造车基础技术的最强结合,长安UNI系列产品皆使用了该架构 。
从长安UNI-K的整个竞争圈层来看,在目前整个中型及中大型的中国品牌SUV产品中,相比传祺GS8、长安CS95、WEY VV7等同级竞品,乃至包括定位中国高端品牌同价位车型的领克01等,长安UNI-K应该算是第一个“出牌”的,在领先架构及模块化平台上占据先发优势 。
而在产品竞争力方面,我们结合同级热门车型对比、关注度排名等数据,以长安UNI-K为基准,选取同价位的主要竞争车,对车型的尺寸、动力、亮点功能技术等关键商品特征,进行量化对比分析 。
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从车身尺寸水平来看,长安UNI-K的车身尺寸设置颇为讨巧,尽管相比中大型SUV长安CS95,长安UNI-K的“三围”(长、宽、高)尺寸略小,但是轴距更大,而且,整体尺寸水平要远高于传祺GS8及领克01等竞品,仅在轴距上略弱于WEY VV7,居同价位竞争车的中上游水平,尺寸上不是短板 。
从动力性能来看,长安UNI-K与目前竞争圈内的这些产品非常“默契”,都只采用2.0T这一种发动机 。在发动机最大功率数值上,长安UNI-K虽然不甚出彩,与长安CS95一样,要远落后于传祺GS8及领克01,但是在峰值扭矩上却在同级产品中明显占据上风,只有传祺GS8与之不相上下 。同时,由于各车型中,只有长安UNI-K和领克01搭载了8挡手自一体变速箱,整体看,长安UNI-K的动力配置还是颇有看点的 。
长安UNI-K vs 同价位主要竞品的亮点功能对比车型专属配置(仅1款车型搭载)领先配置(仅2个车型搭载)长安UNI-K尊贵型 16.99万元
265/45 R21轮胎、被动行人保护、蓝牙钥匙、隐藏电动门把手、3.5英寸+10.25英寸+9.2英寸组合液晶仪表、手势控制、面部识别、14个扬声器、流媒体内后视镜并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、电动后备厢带位置记忆、真皮方向盘、内置行车记录仪、手机无线充电功能、运动风格座椅、主驾驶座椅腰部支撑(4向)、副驾驶座椅调节(8向)、前排座椅通风、驾驶席电动座椅记忆功能、OTA升级、品牌音响、外后视镜记忆及倒车自动下翻、后排隐私玻璃、车载空气净化器、负离子发生器
长安CS95
精英型 16.59万元
7座、后排独立空调内置行车记录仪、第二排座椅前后调节传祺GS8
精英版 16.68万元
·第二排座椅前后调节、负离子发生器WEY VV7
豪华型 16.98万元
方向盘换挡、矩阵式LED大灯、转向辅助灯、LED车前雾灯
道路救援呼叫、手机互联及映射、OTA升级、自动防眩目内后视镜、后排隐私玻璃
领克01Pro 17.98万元
真皮座椅、触摸式阅读灯并线辅助、道路交通标识识别、倒车车侧预警、电动后备厢带位置记忆、真皮方向盘、手机无线充电功能、运动风格座椅、主驾驶座椅腰部支撑(4向)、副驾驶座椅调节(8向) 、前排主驾座椅通风、驾驶席电动座椅记忆功能、道路救援呼叫、手机互联及映射、品牌音响、外后视镜记忆及倒车自动下翻、自动防眩目内后视镜、车载空气净化器从主销版本的功能技术水平来看,长安UNI-K在配置的量和质两个维度,相比其他竞争车都占据较大的优势 。不仅在同级产品中做到了先导性领先,率先应用了面部识别、手势识别、蓝牙钥匙、隐藏式门把手等众多科技、智能化的专属配置,树立了标杆形象,足够的吸睛,更在整体的亮点配置数量上对竞品做到了全面性压制,让消费者感受到真切的实惠,即便是价格要稍高的领克01在新技术丰富度上也相形见绌,稍显弱势 。
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