“高性能轿车”应该选择哪款车？？（组图）_

关键词：高性能，大两厢，克鲁兹，景逸，荣威550
2009年，中国汽车向1000万辆跃进几无悬念，在此背景下，中国汽车市场已经成为全球汽车巨头争夺的焦点市场，而自主品牌集体发力，在本次上海车展展现了品质的集体飞跃与巨大的潜在生命力。
市场的急剧竞争使汽车进入家庭、回归本源“使用”属性成为车市转折的主流，单纯以外观、价格吸引消费群体的营销模式开始向多元发化发展。以动力为主题的综合使用性能指标成为轿车营销的主流模式之一。
“高性能”正在成为新的流行语言，它反映了当下消费者对于汽车产品品质的追求，它反映了一款车子以动力为核心的综合性能指标。
以下几款车为今年的合资与自主品牌“高性能”轿车的代表车型，作为时代标志性的产品，它们体现了当下汽车营销趋势下的集体“高性能”品质群像：

1.雪佛兰克鲁兹

雪佛兰CRUZE科鲁兹是一款A级车市场的紧凑型家用轿车，外形动感年轻，是雪佛兰全球的重要战略车型。在欧洲，科鲁兹诞生于通用全球最先进紧凑型轿车平台，该平台由欧宝汽车负责开发，新车的操控性值得期待。同平台的产品还包括科鲁兹、下一代的欧宝ASTRA等。
国产雪佛兰-科鲁兹将搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，通过双连续可变气门正时系统和旋转套筒式双级可变进气歧管，雪佛兰-科鲁兹两款发动机的最大功率和最大扭矩分别达到了86kW/150Nm和105kW/177Nm，升功率高达54KW/L和58KW/L 。与之相匹配的是5速手动挡和6速手自一体变速箱。

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2、东风景逸TT
景逸TT搭载罗孚全球最先进的超高压1.8T涡轮增压发动机，动力输出相当于普通2.4L发动机的动力输出。这是东风倾数年之力，为迅速在市场获得影响力，着力在德国打造的一款车型。
这款车型采用德国3H车身，这一车身结构使其在遇到撞击时能够有效吸能，1.2MM厚的钢板加固抵抗力，从而保护了驾驶者的安全。此外，凭借出色的德国制造工艺，“景逸TT”的安全性能已经达到了欧洲四星碰撞标准。
凭借稳健的底盘与超高压发动机的结合，景逸TT获得了专业人士的普遍好评，专业赛车手称景逸TT“开起来有宝马3的感觉”，这样的评价侧面证明，景逸TT已经代表了当下自主品牌制造的超高水准。
而其11.98万元-14.58万的价格几乎是全球“1.8T”涡轮增压轿车的最低价格，他使涡轮增压轿车距离中国百姓更进了一步，并有望成为最畅销的T型车之一。

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3、荣威550
荣威550舍弃了运动前卫的锐动化设计，采用了相对平和的线条，车头饱满、车身比例完美、车尾洗练大气。双圆式晶钻前大灯继承了荣威750的风格，体现了英伦血统和家族特征。车身设计采用欧式运动汽车的路子，双翼飞翔式格栅，富有朝气。
550相比W2概念车又有一些遗憾之处，量产车在进气格栅部分向市场做出了一些妥协，并没有出现W2概念车里面更为动感的进气格栅设计风格，这样的确会使得550看上去更显沉稳，但欠缺了应有的运动之风，又消去了一些时尚的味道。
荣威550搭载1.8T发动机与750 1.8T参数基本相同，使用的也是景逸TT所搭载的卡瓦奇发动机，只是550进行了城市道路的重新调教，最大功率118千瓦，2500~4500转可以输出215牛•米的扭矩。虽然起步没什么特殊的感觉，但涡轮一旦介入，立刻便能感受动力充沛。其价格区间为14.28-18.98万。