prime|亚马逊无人机送货要凉了?一个月换3经理,100多人被裁员( 二 )
据该部门的前员工所说,在2019年的最后几个月,从底层员工到经理几乎都在不断地流失。因为团队的员工和高级成员被改组或从项目中撤出,该项目在一个月内甚至出现了3个不同的经理。
越来越多的高级管理人员开始退出,比如Tom Denlegh-Maxwell,他从项目启动时就参与了该项目,直到2019年12月份离开了这个项目。
一位前员工说:“有段时间我们的团队一次性来了四五个新经理,他们通常在加入Prime Air不到一年的时间内就很快离开了。”另外一个人将这种情况称作“船沉鼠窜(rats off a sinking ship)”。
他们还说道,许多新任命的人都是亚马逊的终身经理,他们以前专门从事物流或仓库运营,对于该项目正在完成中的工作的技术细节知之甚少。“我们永远无法向经理寻求任何关于项目中的技术细节的帮助,因为他们根本不知道如何帮助我们。”一位前员工说。
三、工程师既要挑战技术难题,又要应对领导朝令夕改在项目频繁换帅的同时,Prime Air的工程师一边要努力地解决技术上的问题,一边又要应对一系列非技术性的问题。
其他无人机公司的目标是使用降落伞从几米或更高的地方投下包裹,而亚马逊的工程师想要让无人机降落在人们家门外,在几乎与地面平齐的地方放下包裹。实现这一目标是一个巨大的工程,对于机器学习来说也是一项挑战。
“让无人机在人们家门口着陆所需的系统重量很大,这让亚马逊的无人机重量达到了27公斤左右,超过了管理机构对于小型无人机所设定的标准,这也意味着多了许多额外的规定。比如管理机构为了避免人们受到碰撞,对超过小型无人机标准的飞行器设定了更高的安全标准。”无人机公司Matternet的首席执行官Andreas Raptopoulos说。
布里斯托尔机器人实验室(Bristol robotics Lab)空中机器人技术负责人Arthur Richards教授说:“最难的部分是离地面的最后两米,机器学习的能力令人吃惊。但是他们犯的错误也同样令人吃惊。”
内部人士称该项目的标准经常会在未作出任何解释的情况下被要求更改,比如他们会被告知要避免无人机通过镜头识别到站在窗户后面的人,但是过一段时间后又被要求做相反的事。
另一位消息人士说,他们与亚马逊总部的唯一联系是一位美国高管。他每隔几个月就会来看望这个团队,给他们买披萨饼,然后要求他们把工作量增加一倍。并且这位高管不会做出任何解释,也不会回答任何问题。
该消息人士说道:“这就好比在地球的另一端有一个家伙告诉你该做什么,然后就拍拍屁股走人了。当你在一个人与人之间交流特别少的组织内时,我不知道你还能指望什么把事情做好。”
四、员工面临被裁风险,上班时间大喝啤酒去年2月份Prime Air在英国的人类和动物数据分析团队被整个裁撤掉,该团队雇佣的数十个人被重新分配到其他团队。然而仅过去三个月后,这个团队又重新被建立起来,并且重新分配了人员。
“这是很不正常的,其中肯定出现了很多混乱,公司在没有做长期规划的情况下做出了很多决策。”一位前员工说。另一位前员工也说感觉项目一直处于“有组织的混乱”状态。
差不多也是在这个时候,亚马逊开始重组并使很多人失去了工作。公司的管理者们在数据分析师的站立式会议上承认,对于非长期合同的人来说,公司曾对他们做出的永久就业的承诺将很难被兑现。这让Prime Air团队已经受到打击的士气再次被打击。
“一切都开始向内崩溃,亚马逊往这里堆积了太多东西。他们让对项目一无所知的人来负责这些事情,并且过度的向外推销,以至于太多的承诺无法兑现。”其前员工说。
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