排位|世界500强排位跃升背后，京东显“实”力( 三 )_京东物流|中联重科|世界500强

说到这里，或许有人会担忧在西藏的配送速度。其实不然，如今的西藏，即便是最为偏远的阿里地区，在京东长达10年的物流基础设施建设后，配送时间也从原来的8-10天压缩为3-4天，林芝、日喀则、山南等地区更是早已实现“次日达”。
另外，京东还在西藏开设了京东家电专卖店、京东便利店、京车会等多种线下门店，方便藏区消费者就近选货、就近消化。
透过京东的一系列行动，我们看到的是京东扎根实业的决心。常言道，“众行者远”，这样的努力，终将会让京东在未来走得更为踏实和稳健。
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从实干中来，到实干中去
对于一个成长于互联网环境，还要坚持长期主义的实体企业来说，永远不可能靠流量红利获得永恒的成功。所以，京东不仅仅是推动数字技术的“创新者”，还是振兴乡村、中小微业态这些实体经济的“实干者”。
当面对特殊情况时，例如去年大部分企业和物流面临停摆的状况，面对着防疫物资面临运送难题，流量只能做到信息触达。京东靠着物流的雄厚基础，调度多批车辆直接奔赴品牌商的工厂，将大批刚刚从生产线下来的货品装车运到京东全国各地的物流中心，只有平时实干，才能让企业在危机中从容不迫还能帮助他人。
当助力企业正常运转时，流量红利业只能带来宣传效应。把技术和供应链送到产业中去，还是要靠实干助力产业加速转型升级。越来越多的500强企业成为京东最主要的合作伙伴，就是认为京东能切实的帮助产业链伙伴提升产品品质、优化供应链效率、提高销量。
在面对和自己一起进行“实干”的员工们时，流量只是表象，只有激励才是实干最好的发动机。就在刚刚过去的7月，京东宣布用两年时间，将员工平均年薪由14薪逐步涨至16薪。只有让每个怀揣着实干梦想的个体“吃饱喝足”，才有更充足的生产力。
作为新型实体企业，京东正在从500强中不断攀升，站在了“前100强”的潮头，它在“实干”中，让反哺产业链、帮合作伙伴打造新产品、解决新痛点的表现，充满了新型实体企业的担当。
因此，京东在“实干”中所创造的社会价值，远远大于一些仅限于流量和交易环节，但却获取着高额利润的平台经济模式。我们相信，不论在哪个时代，“实干家”最后都会得到应有的褒奖。
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