市域铁路：这一站台州，下一站未来_温岭|

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市域铁路：这一站台州，下一站未来
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黄方考/制图图片由台州市轨道交通建设开发有限公司提供 https://www.br />
去年11月，市域铁路S1线一期工程椒江洪家特大桥段和温岭城南隧道金山段开工建设。这标志着台州城市发展正式从“公路时代”迈向“轨道时代” 。[985424.com]
民营经济创新发展、综合交通等基础设施建设、补齐关键领域短板——这是市委、市政府审时度势，提出的台州市“十三五”期间的“三大历史任务” 。建设市域铁路，是完成“三大历史任务”的重要举措之一，体现了市委、市政府拉高标杆、争先进位和大抓项目、抓大项目的决心。www./font>
2020年，市域铁路S1线一期工程将建成通车，作为一条贯穿台州南北、时尚现代的交通主动脉，它将让市民享受到绿色、高效、便捷的出行体验。按照8月2日市政府批复的《台州市市域铁路线网规划修编》，S1线一期工程及规划中的S2线工程将达到114.4公里。今日新鲜事br />
也就是说，到那时候，市域铁路就像一条条纽带，把台州这座城市的各个组团紧紧地联接起来，让我们在自然与城市的交集、过去与未来的融合中，发现一个不一样的台州。https://www./font>
我们有理由相信，作为“山海水城、和合圣地、制造之都”的台州，因为有了四通八达的市域铁路网，届时将焕发出更加绚丽夺目的光彩。今日新鲜事br />什么是市域铁路， S代表什么内容来自br />对许多市民来说，一说起城市轨道运输系统，马上就会想到地铁或轻轨。对市域铁路的概念，大家却知之甚少。内容来自br />
这并不让人意外。因为，台州是继温州之后，国内建设市域铁路的第二个城市。copyright /font>
据台州市轨道交通建设开发有限公司副总经理徐亮介绍，市域铁路是一种大容量的轨道运输系统，通俗地讲，就是站间距、速度目标等介于国家铁路和城市地铁或轻轨之间的一种交通模式，主要服务于市域范围内，具有通勤客运服务功能。copyright /font>
与城市地铁和轻轨相比，市域铁路具有速度快、投资少、审批短等特点，还能实现与国家铁路干线的互联互通，增强城市的对外辐射能力。https://www.br />众所周知，地铁的线路在地下，轻轨的线路则全部在地上。市域铁路的线路则既有地上部分，也有地下部分。在城区人口集中的地方，线路在地下，在各城市组团之间人口不集中的地方，线路则在地上。www./font>
从站间距看，国家铁路一般为一个城市设一个站，地铁一般为一两公里一个站，市域铁路的平均站间距在3至5公里。以在建的台州市域铁路S1线一期工程为例，最短的站间距为1.6公里，最长的为8.2公里，平均站间距为3.5公里。【市域铁路：这一站台州，下一站未来】br />
从速度上看，地铁最高设计速度均在100公里/小时以下，一般运营速度仅40公里/小时左右；台州市域铁路建成后，运营速度为70-80公里/小时，最快可达140公里/小时。