城市治堵，你能做什么（图）_浙江|

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今日新鲜事br />一个小雨天，杭州中河高架上，私家车队伍排成长龙，龟速前行着。采访人员倪雁强 [985424.com]
浙江在线7月8日讯（浙江在线采访人员金梁张帆）解决城市拥堵是世界性难题。进入新世纪后，私家车大规模进入我国普通百姓家，治堵随之成为全国性的焦点话题。2012年，杭州地铁一号线开通之际，浙江省委、省政府宣布全省治理城市交通拥堵工程同时启动，正式打响治堵攻坚战，率先在省域层面展开治堵。内容来自br />
通过综合治理，近年来杭州、宁波、温州等浙江城市在全国的拥堵排名，一直呈下降态势，百姓对出行的满意度也有所提高。据介绍，2018年浙江各地主城区投入治堵的费用为958亿元，新建和改造主城区城市道路173.5公里，建设联网路30条，绿道1281公里，推进城市轨道交通建设733公里。www./font>
但是，相对于快速增长的车流，特别是逐年上涨的私家车保有量，道路压力依然在不断加大，治堵依然任重道远。今日新鲜事/font>
一次调查 www./font>
私家车载人率不到三成 https://www.br />杭州的路为什么会拥堵？如果你是一位私家车主，这个问题你一定问过多次。但有一件事，你可能未曾或很少意识到：每次开车出行时，你的车内坐着几个人？为此，近日，采访人员兵分多路，在不同时段，对杭州上城区、下城区、江干区的几处路口进行了蹲点调查。copyright br />
7时30分文二路和学院路交岔口 copyright /font>
【城市治堵，你能做什么（图）】这个时间点，车流量逐渐增多，可能由于时间尚早，过往车辆可在较短时间内通过红绿灯，早高峰的车队“长龙”尚未形成。copyright br />7时50分许，马路上的车辆越来越多，以私家车为主，红绿灯口开始排起长队。一个绿灯大致只能通过20多辆车，很多车辆往往需要等上两个红灯的时间，这样的现象一直持续到8时30分有所好转。今日新鲜事br />
粗略测算，在早高峰的1个小时内，通过该路口的小轿车大约为4900辆，其中大多数车辆车内，除司机外，再无其他乘员，独司机一人的占70% 。今日新鲜事br />
8时14分凤起路和中河路交岔路口内容来自br />
这个路口一直是交通繁忙区域。采访人员站在中国银行浙江省分行一侧观察，发现5分钟内，由西向东向南，共通过157辆小轿车(不含出租车)，其中绝大部分是单人驾车，有乘客的只有9辆，司机一人的占比达94% 。路边执勤人员介绍，这个路口的早高峰已过，拥堵情况相对缓解，但私家车空载率一直较高。www.br />
13时零5分钱江路和新业路交岔口 www.br />尽管不是高峰时段，因临近下午上班时间，路口车辆也逐渐多了起来。copyright br />以新业路由南往北方向的红绿灯路口作为观察点。1个小时内，采访人员共观察记录了806辆车，仅司机一人单独驾驶的车辆有603辆，占比达75%；乘客数量为两人的有149辆；乘客数量在3人及以上的有54辆。[985424.com]
在对路边停驻车辆的随机调查中，采访人员发现，很多车主对绿色出行的意识较为淡薄。他们普遍认为，绿色出行固然重要，但并不愿以身示范，“多我一个不多，少我一个也不少！” https://www.br />
17时37分环城东路和解放路交岔口 /font>
正值晚高峰时段，环城东路和解放路的弧形交岔口“堵”情依旧。过往车辆中，私家车数量占绝大多数，出租车和公交车相对较少。https://www.br />采访人员抽样调查了500辆私家车，发现车内只有司机一人的情况占79% 。他们“寂寞”地坐在车内，享受着一个人的“快乐” 。值得一提的是，车辆满员（4人及以上）的情况在这个路口极少出现。br />住在附近的居民说，这一带一直很难打车，因为出租车不太愿意往这个“堵口”钻，导致每次打车都需要走到较远的路口才行。事实也正是如此，在采访人员观察的一个小时内，经常看到有人在路边打车，除了从身前呼啸而过的私家车，空载的出租车少得可怜。www.br />