杭州火车东站正在变成我们想要的模样( 二 )_

宽敞的候车通道内安装了空调及新风系统，保证了通道“冬暖夏凉” ，旅客候车环境大大改善。内容来自br />
环境：候车区环境明显提升 br />
除了出租车通道，网约车服务区的改造目前也在进行中。/font>
据统计，目前每天在火车东站服务的网约车有三四万辆之多。对于到达旅客来说，用手机打网约车也不是一件特别轻松的事。“火车东站面积比较大，周边道路复杂，一些不熟悉周边道路的旅客在打网约车时，往往无法准确说出上车地点或所在位置，造成司机‘难找人’、旅客‘难找车’的状况，而网约车为了载客在车站周边道路随意停车，也加剧了道路的拥堵状况。” /font>
为了让打车“旅客不用跑，司机不用找” ，去年，杭州东站在到达层的P1停车场改造了一块网约车等候区域，旅客下高铁出站后，可以在打车软件界面选择上车地点，既方便司机等候，也方便旅客找车。/font>
杭州东站管委会管理科相关工作人员说，目前他们已经开始对网约车服务区的候车环境进行提升改造， “今后在候车区将增设座椅、空调和显示屏，即将到达的网约车信息将同步显示在大屏上，方便候车旅客查询。” [985424.com]
速度：下高铁换地铁不再排长队 https://www.br />
目前杭州东站每天到达旅客中，约有60%~70%的人会选择乘坐地铁前往市区各地。“以前乘坐地铁，需要在地铁进站闸机前接受安检，在客流高峰，尤其是周末或节假日时，一旦遇到地铁限流等措施，乘坐地铁的旅客往往要排长队进站。” 今日新鲜事/font>
在铁路、地铁、公安等相关部门的支持下，去年9月25日，杭州东站枢纽铁路换乘地铁开启免检模式。相关部门将地铁站内安检设备“搬上来” ，放到火车东站到达层东西两侧隔离处，这样，下火车出站的旅客换乘地铁，就免去了一次安检步骤。今日新鲜事/font>
旅客进出站时间少了——平均进站时间从原来的20分钟压缩到14分钟以内，平均离站时间从原来近半个小时压缩到15分钟左右。[985424.com]
换乘更方便了——东站至湖滨、武林门等主要目的地一次直达平均在途时间同比减少35% ，旅客预留候车时间从原来的51分钟压缩到34分钟。[985424.com]
接下来东站还会这么变内容来自/font>
2020年，杭州东站还将继续在便民细节上提升完善。杭州东站王家井人行天桥工程今天将开始施工。今日新鲜事br />
这座人行天桥位于新风路与王家井街交叉口，高6.5米，跨48.1米，桥面宽7米，预计11月中旬完工。建成后，能缓解火车东站西广场周边交通拥堵的状况。copyright br />
【杭州火车东站正在变成我们想要的模样】此外，目前杭州东站地下停车场总共有3700多个停车泊位，利用率很高，但不少车主也发现，东站地下停车场标志标识不清晰，找车很困难。针对这一问题，杭州东站枢纽管委会表示，将继续优化提升标识导引系统。copyright /font>