宁波工匠用梅园石雕刻的石狮子已成日本国宝级文物【多图】( 三 )

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古代从宁波港出口的还有小溪石、瓦当、红木、漆料…… 今日新鲜事br />昨天,民间文保专家杨古城对采访人员说,在古代宁波港,除了梅园石之外,搭上去国外货船的还有其他建材,如小溪石、瓦当、红木、漆料等 。br />2008年,在一次浙江沿海水下文物普查中,宁波海上考古队在象山东南渔山海域发现一艘古沉船,即象山小白礁Ⅰ号 。渔山海域恰好位于古代宁波海上贸易的主航道上,虽然已无法考证这艘船的最终去向,但通过声呐探测、潜水探摸等方式调查确定,这是一艘中等规模的远洋商贸运输船,约下沉于清代道光年间 。https://www.br />“考古队员在沉船遗迹发现了大量精美的瓷器、陶器、铜器等,另有‘盛源合记’玉印、西班牙银币、锡盒等珍贵文物 。而船上成排的压舱石,是宁波鄞江的另一种石材——小溪石 。”杨古城说,小溪石的开采地距离梅园石开采地不远,但小溪石开采方便,成本也低,常用于铺路架桥、凿刻碑牌等,出口也有不少 。copyright br />
杨古城说,除了石料之外,从古代宁波港出口的还有瓦当、红木、漆料、矿石等,“古代日本盖房子用的瓦当,有不少是从宁波运过去的 。如今福冈、东京、京都古建筑里出土的瓦当,和宁波博物馆里陈列的瓦当,是同一个模子的 。” 今日新鲜事br />
“而红木、漆料、矿石等材料,都是从南洋运到宁波,再从宁波运往日本等地 。在宋代,宁波港是全世界海运最发达的港口之一 。”杨古城说,当然,从宁波港远赴重洋的不仅仅是石料木材,还有宁波工匠的技术和宁波的文化 。www.br />
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