大风大雨|韩雪峰：风云决——物流行业突变( 二 )_快递|疫情

（1）巨无霸转型向下，网络下沉，多条腿并行，构建护城河。今天的市场不再是单一的物流产品，而是一个综合服务能力，完成完美转身的巨无霸个个都是向下的狼性扩展，巩固自身的优势同时，多条腿走路，实现产品的多元化组合，不断设立新的技术、科技主体，目的其实很简单，构建护城河，避免单一的瘸腿。
（2）网络通达，聚合整合，兼并重组，规模向上，半年报利润导向，梳理优化裁剪。2021年的上半年的财报很有意味，如果解读下会发现物流快递也开始出现主业不是很赚钱，副业成为主业的现象，就像某主板上市公司，盈利来源于房产的买卖。
（3）捂住货源入口，牵着牛鼻子，越来越多的资源方成为整合者。最近传出某家社交平台开始推出自己的电子面单，挺简单捂住货源入口，事情就可以一蹴而就，因为行业案例举不胜举，只不过又走了一次所谓的老路而已。
（4）行业接连出现企业清算、倒闭、压资，曾经的风光不在，行业正在接受洗礼与鞭策。这几年行业经常出现曾经的明星企业开始出现欠薪，开始出现倒退，行业口碑出现异常，清算、倒闭、压供应商付款等等，这些曾经让人唏嘘不已的企业为何落到如此地步，后疫情相信只会越来越多，或许真的验证了那个段子，很多年赚来的钱最后都是凭着实力亏出去的。
— 5—
信息时代下物流如何突破价格弊端
信息时代下物流变得越发越简单便捷，过程变得越来越清晰可控，节点变得越来越具有技术范与预测性，但是恰恰相反的却是技术驱动下的物流变得越来越举步维艰，透明化下的成本导向已经开始影响服务与质量，如何突破价格已经成为风云变化中最难的一环。
（1）透明化下的物流黏性如何构建。曾几何时，物流行业的最大弊端是信息不透明，环节过多，层层都有所谓的灰色存在，所以每一个层级都有相对紧密的关系在。在今天的透明化下的合作粘性如何构建，成为了很多物流企业经常的话题，经常听到陪太子读书，内定等等行业的潜规则语言。透明化下的阳光合作成为一个新的话题，或许很长时间内都将存在。
（2）可控可视下的招投标频繁，成本越发清晰，服务与质量如何保障。今天的物流行业招投标已经司空见惯，成本向下，速度再快再快，每一个环节都充分发挥“精算”的技术的最大化，扣罚相当精准，于是行业惊呼，最牛的数学大师都在招投标管成本，哪里还管你的服务与质量，因为不行就扣罚。
（3）“账期+承兑+货主金融”成为影响行业的肿瘤。今天行业已经玩出了新高度，作出了新的行业新产品，一手以货源为主，制定一个账期，一手以金融为引流，增加利润，同时匹配上相对应的承兑，在计算一个合适的开票申请的流程，完美的金融产品就这样产生了，看看物流行业，一边是需要用款，可以呀，来到指定的银行开一个户，按照运费的百分比发出金融，再来一个年华，最后还得说声：谢谢呀！
（4）“整合个体+财税模式+预付油卡ETC+签单返还付费+返程车辆”已经成为社会最底层低价运力模式，何处还能再下行，会不会变成最终直接从银行拿出不良资产（代指贷款买车后无法偿还的资源）进行业务操作，只保障还贷需求。没有最低，只有更低，因为活着很重要，活下去就要有路径，所以行业的下行这种内卷是否有利于行业发展值得商榷。
—6—
后序
在一个暴雨的下午，完成最后的修改，窗外的雨声犹如行业变化，见惯了大风大雨下的物流行业，每年都在艰难度日，每年都能逢凶化吉，每年都有大量的社会化死亡，也有每年大量的有生力量崛起，心中的想法就如这大风大雨一般。