局长看车展｜探馆2020北京车展，哪款是你的最爱？( 四 )_

文章图片
ZERO搭载前后双电机，电动机最大功率450千瓦。
搭载容量为110千瓦时的无模组电池，新车在NEDC标准下续航里程为700公里，百公里加速3.9秒。配备150-200mm全自动空气悬架。将于明年上市投产。
嗯…外观长得有点像拍扁的领克05，机哥在旁絮絮细语“你还能分清01、02、03、05啊？”
论套娃，只服领克。

文章图片
逛着逛着，一台长相夸张的展车让局长停下了脚步。
仔细一看原来是2019东京车展上首发的雷克萨斯LF-30纯电动概念车。

文章图片
“30”代表的是该品牌的30周年纪念。
外观上，雷克萨斯家族的纺锤式前格栅造型依旧保留了下来，两侧进气孔的造型设计夸张，狭长的LED大灯让车头极具辨识度。

文章图片
概念车采了用鸥翼门设计，采用无B柱设计，4座布局，全玻璃车顶设计，进一步凸显未来感。

文章图片
动力方面，四电机最大输出功率为400kW，最大扭矩700N·m，百公里加速时间仅为3.8秒，最大可以达到200 km/h，WLTP续航里程为500公里。

文章图片
汽车界的吴彦祖非它莫属！

文章图片
转个头来看看韩系车。
如果局长把牌子遮住的话，估计80%的小伙伴很难猜出这是全新伊兰特。
这个造型，局长觉得完全可以重新起一个名字。

文章图片
原本伊兰特在局长心目中还是一个吃苦耐劳的三好家用车形象，现在却变成了战斗格十足的街头青年。

文章图片
不禁想问新伊兰特一句，您准备好接受路上思域的挑衅了吗？
除了上面这些重磅产品外，本届车展还有一些看起来特别有意思的车。
就如咱号称“东瀛宝马”的马自达，这回拉来了三个老家伙撑场。

文章图片
“第一台转子引擎神车”——COSMO SPORT。

文章图片
“第一台马自达四轮车”——R360 COUPE。

文章图片
马自达唯一前驱转子车——LUCE，日本版本叫做RX-4，转子迷估计看到满桌口水。

文章图片
新时代的汽车就得设计的很科幻？
长城明显不是这么想，这台潮派概念车真的是给大家展示了新时代国产车的新玩法。
无框车门+对开门设计，复古的外观，满满的细节，这才是国货开花的新局面