既能上天,又能落地:这究竟是什么鬼?( 四 )


局长认为,飞行汽车这个出发点看似很好,但背后仍存在很多问题,因此一切都要循序渐进地进行。
如果我们一步就上升到载人层面,以目前来看,社会观念与技术水平显然尚未跟得上。也许我们可以在现有的无人机基础上加以改进,进行固定路线的货物运输,通过一个漫长的演变过程,再转变至载人。
局长点评:
虽然距离飞行通勤还有不少的距离,但是我们不妨从简单的思路入手,譬如说物流行业,使用飞行器在较为固定的路线投递货物,这应该比把人送上天要更加容易;或是用于医疗、急救等特殊行业,不受交通管制,提升任务的效率。这些都是短期内可以实现的目标。
最后,有消息称,在东京奥运会上,丰田将用一辆飞行汽车点燃最后的火炬。你会期待吗?

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