电商壹周｜快递业集体上调派费，价格战或被遏制_客服|商家|td|买家|漏洞|短信

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重点资讯：
1、快递公司全面上调派费
2、京东公布2021年二季度财报
3、快手二季度日活2.932亿同比增长11.9%，环比略有下降

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快递公司全面上调派费

8月29日消息，昨日晚间，韵达方面也宣布自9月1日起全网末端派费将上调0.1元。至此，中通、圆通、申通、百世、韵达等通达系企业已全部确定上调派费。极兔速递于8月28日晚在内网发布公告，宣布自9月1日起，全网快递员派费每票上涨0.1元。
DonG解读
此次让快递公司联合响应，上调派费的政策，是7月10日，国家七部门联合印发《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》，指出要制定《快递末端派费核算指引》，督促企业保持合理的末端派费水平。该文件着眼于保障快递员合理的劳动报酬，让快递员享受更好的社会保障。
以快递员每月5000票的派送水平计算，每票上涨派费0.1元，这将为快递员每月增加500元收入。
保护快递员的政策，以及全行业派费的上涨，都被市场视为，“快递业价格战告一段落”的信号。
快递业苦价格战久矣。
2020年，是中国快递行业有史以来价格战最激烈的一年。这一年里，快递行业明明实现了业务量与业务额的双重增长，但是，行业票单价从1月的13.24元/单一路下滑至10.01元/单。
市场普遍认为，恶性价格战的原因，是极兔意图低价抢市场。这家公司2020年在义乌打出了“1元发全国”，一己之力拉低了全行业的毛利。
在极兔的压力之下，各家快递公司都不断降低价格，配送的利润空间被一再挤压。
2020年，通达系单票收入，下滑到2元上下，下滑幅度都在20%以上。
连昵称“快茅”的顺丰，单票收入都降到了17.77元，2019年同期是21.94元，同比下滑约19%。
2021年，行业票单价下滑的趋势依然没有止住，2021年7月，行业平均票单价下滑到9.26元。
8月底，上市快递公司发布半年报。中通快递，圆通速递的毛利率都在下降。申通、韵达、顺丰等企业，披露的7月单票收入也大多是下降或持平。
有媒体去浙江义乌调查，发现多家快递公司的单票价格已经降到1.5元以下。全行业都在苦苦支撑。
实际上，转折点在2021年4月份就已经出现，多部门出台政策，管制快递市场的恶性价格战，对部分快递企业作出处罚。4月22日，极兔因低价倾销受到浙江省义乌市邮政管理局处罚。
7月，七部门出政策保障快递员权益，8月底，全行业一起提升了派费。对快递公司而言，提升派费短期内会提高公司的成本，但长期来看，低价倾销吃掉全行业的利润，只会毁掉行业。价格战得到遏制，是整个行业的重大利好。
行业专家预测，秋冬是快递的传统旺季，接下来，快递价格会呈现缓慢上升的趋势，平均票单价将止跌，快递企业业绩也有望走出低迷，慢慢回暖。

京东公布2021年二季度财报

8月23日消息，该季度京东营收2538亿元，市场预期2484.7亿元，上年同期2011亿元，同比增长26.2%；京东净利润49亿元，上年同期59亿元，市场预期调整后净利润35.24亿元。
京东二季度活跃用户单季新增3200万
8月23日消息，根据京东集团发布的2021年第二季度财报显示，截至2021年6月30日，京东过去12个月年度活跃购买用户数达5.32亿，较去年同期净增1.15亿，单季净增3200万，超过70%的活跃用户所购买的商品被送达至三至六线城市。
DonG解读
京东的营收大涨，利润下滑，主要因为扩大了就业规模、新业务的投入以及让利合作伙伴和消费者。在反垄断、保护弱势群体的政策大势之下，京东选择了牺牲当下的利润，保障公司长久稳健发展。