互联网行业|老大易主,汽车互联网行业格局变了( 三 )
总体来看,行业老大易主的格局是由易车的强势发展和汽车之家的落后共同引发的。
强者效应持续
虽说汽车互联网赛道的格局不容易松动,但根据过去的格局演变经验来看,一旦出现松动或者逆转,这种趋势就会持续。
换言之,易车势不可挡的发展势态,必然会对目前的汽车之家形成持续的领先之势,因为易车有两个决定性的利好基本面。
第一,易车经过系列化、系统化的服务和技术升级后,整体平台的服务能力已经发生质变,而且用户增加和品牌影响力提升意味着持续量变,因而易车现在是量变叠加质变的双动力模式,马力大幅增加。
第二,在媒介、需求、核心用户群、服务模式变革的当下,易车能够实现超车,表明其已经全盘掌握了宏观趋势的命脉,对其他玩家确立了先发优势。
从种种行业数据来看,在存量加速流动、增量持续膨胀的行业现状下,易车在用户和品牌上已呈现出非常强的马太效应。所以未来的汽车互联网赛道格局,仍然会演绎当前易车这种强者越强的趋势。
文/刘旷公众号,ID:liukuang110
推荐阅读
- 劳动者|这些工作将实行“职称制”!官方发通知,新的“香饽饽”行业来了
- 产品|又一行业曝光,90%是假货,曾被央视“点名”,你还在购买吗?
- 考试|行业观察丨在线学习、远程考试成新趋势,信息安全需重视
- 出行|网约车监管平台发布去年 12 月行业运行情况
- 盲盒|上海制定反垄断、互联网营销算法、盲盒经营活动等新业态合规指引
- 互联网时代|这5类商品尽量去实体店买,否则坑的还是自己!
- 乱象|微信治理互联网用户账号运营乱象,“南京头条”“高考山东”等遭清理
- 天猫|电商行业怎么了?大批商家退出淘宝,4个原因很现实
- 互联网企业|2022,中国互联网何去何从?
- 工具|企业微信新版本发布,腾讯产业互联网效率工具实现一体化