城市|王坚：关于汽车有些最基本东西被忽视了( 三 )_阿里|禁区|雷桑|攻门

文章插图
所以今天听了还是很有感触的，特别是刚才郭仁忠院士（中国工程院院士、国际欧亚科学院院士）讲的几个结论，让我今天讲的内容有了很多支持。
他讲到两个很有意思的事情，一个导航给你的推荐路线实际是增加了交通拥堵，第二个是路口的红绿灯是为了管理，而不是为了增加交通流量。这些最基本的东西在我们日常的生活中都被忽视了，我个人觉得关于汽车也有些最基本的东西被忽视了。
2018年，我在参加智能网联大会时提到了两个问题，这个问题至今所有汽车相关厂家都规避了，什么问题呢？就是汽车带来的所有问题，最后谁负责解决？其中一个很基本的问题就是堵车。我去过很多会场，大家讨论汽车的发展，但从来没有人去回答这个问题。
另外一个问题是，如果我们讲智能汽车或者讲智能网联汽车，所谓智能汽车不能有效地利用城市的道路资源，还能不能称为智能汽车？
这是一些最基本的问题，我自己觉得这三年过去了，大家还是回避了这个问题。

文章插图
城市数字化就是电气化
今天我想通过城市数字化这个角度再来提一下这个问题，我个人觉得还是有希望解决的，特别是刚才听了一汽的介绍，觉得我应该去一趟长春，探讨一下这个问题。

文章插图
目前，城市容纳了全球54%的人口，到2050年大概这个数字在70%-80%左右，世界上主要的人都在城市里面，同样城市消费了全世界70%的能源。我本来想讲一个数据，全世界有多少辆汽车，我估计这个数字应该比较惊人。从这个角度讲，城市和车的关系远远大于刚才讲的关系。
在2000年的时候，美国工程院评选过一次20世纪最伟大的20项工程技术成就时，排在第一位的是电气化，我想在座大部分人可能都不了解。这对大家意味着什么，很多人都把它当做技术看待，恰恰它是20世纪最伟大的技术。有意思的地方是什么呢？排第二位的才是汽车。
大家都知道电气化就是20世纪城市被重新发明的一次机会，也就是说电气化以前城市是另外一个世界，但是19世纪末、20世纪初的时候，因为有了电，城市被重新发明了。
大家想一下，今天世界上的城市，如果没有电，可能不是现在这个样子，所以很有意思，这两件事情被连在一起了，跟今天的主题也很契合，互联网、计算机这些都排在后面。没有电气化，几乎后面所有的事情都不会发生，这是时代变化最基本的特征。
因为电气化使得我们有机会卫星看地球，这是从卫星上看北美的地图，我想大家在很多地方看到这张图，实际上拍的是灯光。
我一直在想到底拍的是什么灯光，大家记住这个灯光。我过去想用非盈利的方式推动科学技术的发展，一直在从事一项研究叫城市大脑，这是城市大脑看地球的图片，大家比较一下这两张图后面的模式，这张是卫星看地球，这张是城市大脑看地球，大家看到这两个非常像，这样的一张图像是从什么数据演算过来的？大家能不能猜一猜。
这张图片就是用全世界的路网验算出来的，所以大家可以想一想灯光的模式，跟路网的模式是如此的接近，我们一直在怀疑这里看到所有灯光都是路的灯光，不是别的灯光，这是我自己想的。
回过头来大家可以想象路网结构对全世界的影响，我不知道有没有说清楚这个关系。刚才郭院士谈路的时候我特别激动，我们找一帮年轻人把全世界的路网算了一遍，是非常非常接近的，从这个角度大家可以想一想电气化带来的变化跟路网带来变化之间的紧密程度是超过大家想象的。