用户|手机电视汽车全被占领,弹出广告有多烦?谁来管?( 三 )
这就引出了给用户身边屏幕投放广告的第二个原因,也是最重要的一个——精准。
智能产品上的屏幕距离用户非常近。通过各种大数据、互联网技术,可以让品牌方准确的将广告投放给目标消费者。
试想一个极端情况,消费者每天起床第一眼看手机,有广告;做早饭,冰箱上有广告;晚上下班回家看电视,还有广告……这些广告投放经过技术处理,只投放用户喜欢想看的内容,然后用户看完后也许就产生了购买欲望。
这样的香饽饽,谁不流口水呢?
所以商家要打着“为了消费者好”旗号,强行植入广告。
汽车屏幕推送或打开“潘多拉魔盒”广告谁来管?回到这次蔚来汽车“车机广告”事件上,问题的核心是这或许会给行业点出了一条“新路”——原来车机也可以是广告投放媒介。
例如,在不影响驾驶安全的情况下,是不是可以在车机界面侧方、上下边条处等地方投送广告,而且可以针对车主行为习惯做精准投放。
此外,车辆从熄火到启动,车机开启也需要一小段时间加载,这个时间段是不是也可以用来放广告?
所以,争论这是“推送通知”还是广告意义不大,需要思考的是这会不会打开“潘多拉盲盒”,导致一众车厂开始纷纷效仿。
目前,我国并没有禁止商家发布广告宣传,但是却对互联网广告推送有所限制。
此前,中国电子视像行业协会发布《智能电视开机广告服务规范》对电视开机广告播放时长、关闭能力以及广告内容合法性均作出了明确规定。要求开机广告播放总时长不得超过30秒,并且应在播放过程中具备关闭能力。
此外,《中华人民共和国广告法》中也对互联网广告推送做出严格限制。其中,第四十四第二款规定,利用互联网发布、发送广告,不得影响用户正常使用网络。在互联网页面以弹出等形式发布的广告,应当显著标明关闭标志,确保一键关闭。
广告本身并非万恶之源,但消费者必须同时拥有选择权,商家不能强制要求消费者观看广告。尤其是智能电视、冰箱、汽车这类与用户距离很近的产品,更需要规范广告时长、内容以及具备关闭接受广告推送的能力。
希望将来不会出现“买车送广告”这样的奇葩事情。
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