良心对比：蓝克雷斯电动自行车怎么样?大牛曝光真相_

【良心对比：蓝克雷斯电动自行车怎么样?大牛曝光真相】良心对比：蓝克雷斯电动自行车怎么样?大牛曝光真相收了两天才写评价，整体包装完好无损，配件齐全。整车做工还是很精致的，收货后简单调试就可以骑行。未充电仪表显示电量满格，使用助力2档，3档，骑行了39公里还是满格，助力骑行还是不错的非常省力，蓝克雷斯电动自行车怎么样就是踩踏骑行加速需要适应。助力档位要与变速器档位合理配合才能到达最佳骑行感受和效果。

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车到货后骑了两次，第一次15公里，今天是第二次约60公里，按车上码表显示。今天的路程是莲花桥，莲石路，莲石湖公园，附近山路，北宫森林公园，山上起伏坡路三四公里，长辛店，卢沟桥，六里桥，山路平路都有，车子经受了考验。一天下来，电量下降两格。总得印象：外形酷；用料比较扎实，变速刹车链条牙盘是大厂产品，轮毂前叉是东莞本地厂家产品，车架不知品牌但焊接规范，电池电机是国产正规品牌；爬坡能力强，三档助力在山上如履平地，但消耗电力多。车子不要破解限速了，速度足够，再快就危险了。下长坡要注意，今天最高时速到了44，要点刹降速，太危险。不足：重，希望店家看看哪里还能减重；减震效果一般；没转向灯。希望车子耐久些，经受时间的考验。另外，表扬客服，耐心，业务精通。

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骑行了一周，整体感觉不错(挺优秀的），客服服务也不错，协助我解决了很多问题(感谢的同时，也希望能多考虑用户使用，少一些这样的问题），目前整体骑行100公里，每天上下班20公里左右，所以无法测试续航能力，动力还是挺足的，骑行很轻松，这款车另外有变速档，也是多维度的感受。可以改进的地方： ①变速档，目前超速不够灵敏，很多时候变换得不够爽快； ②车子的设计，适当考虑一下水壶架、后座脚蹬子，优化好这些细节可以更加分，我是花了很大精力再去买合适的回来安装，并且有无尺寸不熟悉，需要很多时间去比较度量选购，所以还没收到货。 ③车子有点偏重，折叠后也不是随便能拿起，还好能进电梯，不然就麻烦了。 ④店铺里应该多储备一些合适用的各类配件或骑行装备商品，买了车就方便购买装备了。

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商品品质：质感非常好的一部车车架轮毂刹车车把车座材质用料非常优质做工很讲究虽然是20寸的车但整体感觉很大气最初选它是因为新国标小摩托式的电动车骑不快同时感觉后期对摩托式电动车的限制会越来越多于是想选一部以骑行为主的助力车 G660大梁内置电池的设计太优秀了和高端常规折叠自行车无异这正是我想要的骑行报告：买它主要是为了自己蹬接直说助力模式下的高速区间 3档在时速及25以下 4档30以下 5档35以下都有相对明显的助力感每个档位在上线速度配合变速器巡航时蹬起来不会吃力但也需要自己踩上班路上12公里用时35分钟平均速度20 最高骑到36 心率基本维持在100bpm热身水平符合既要速度又不要满身大汗的预期中控除了显示速度档位和电量按开关键还能切换启动后本次骑行时间本次里程和总里程

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减震效果：效果很好，韧性十足，路面颠簸滤除有效电池续航：续航目前看还行，三挡助力，电动，混合跑了三十公里路程，一格都没掉玩安装方便：安装方便，但是还是有点笨重，没有想象的轻便，不知道哪里可以再改进一下商品品质：目前为止还可以，骑行感觉不错，就是坐垫磨得屁股痛，