智慧出行|不造车的腾讯，智慧出行业务版图迎来全面升级( 二 )_大数据|操作系统|汪源|中间件

在驾驶方面，腾讯推出了专为人车共驾设计的新一代地图——腾讯智驾地图，实现高精地图、ADAS地图、SD地图的数据同源“一张图”，可支持车道级的精准导航。腾讯智驾地图针对人工驾驶、辅助驾驶和智能驾驶等不同驾驶模式，可自动切换符合场景需求的地图形态，从车道级到路径级地图，多种比例尺无极切换。同时，以高精地图数据打底，结合超视距智能车驾及人驾导航引擎、AR导航渲染能力，可实现车道级、AR沉浸式的精准导航，并为用户打开超视距的上帝视角，即使在最复杂的城市路口，也可以对路线一目了然。据腾讯车联总经理王万新介绍，腾讯智驾地图将于明年第二季度正式量产。
同时，TAI4.0 的连接能力全面升级，通过微信车载版，用户可以随时通过语音交互的方式将车辆位置分享给好友。好友发来的餐厅小程序，也可以过微信车载版直接在车机上发起导航。此外，TAI4.0新增全民K歌车载版，结合智能座舱系统进行特殊定制，为用户打造沉浸式的车内娱乐互动空间。新增腾讯会议车载版，让汽车成为一个停留的云聚会空间，方便满足家庭视频聚会、会议等场景需求。
据腾讯车联总经理王万新介绍，腾讯实现了地理信息和腾讯丰富生态服务进行结合，基于实时精准导航, 结合场景引擎的能力，进行用户需求感知和预判，为用户提供“主动式场景化服务”，让用户经过的每一个点、每一条路线、每一片区域都能涌现“与我有关”的鲜活服务。
云+SaaS全链路方案发布经过近几年的实践探索，汽车产业数字化转型取得可见成果，绝大多数汽车企业部署了数字化基础能力，但由于数字化程度不同，数字化基建和数字化业务之间不易连通。面对汽车产业数字化转型新阶段的需求，腾讯于当日发布了基于“云+SaaS”的全链路数字化解决方案，助力汽车产业合作伙伴真正做到“以人为中心”的数字化升级。
腾讯汽车云总经理李博介绍，“以人为中心”的数字化转型，意味着由用户来定义产品设计、制造和服务供应等全链条，由此催生全新的商业模式。腾讯基于云的能力，构建了完整的数字化解决方案和应用体系，覆盖包括研发、设计、生产、制造、销售、售后的全链路，打通车企、经销商、用户之间的边界，提供全域触达、服务闭环的数字化服务。

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此次大会上，腾讯也重点分享了汽车云数字营销SaaS解决方案，该方案以企业微信为基础连接底座，由三大组件构成，分别是营销运营服务组件、营销SaaS产品组件、营销数据服务组件，通过用户全生命周期的精细化运营，助力车企精准获客、高效转化，实现高质量增长。
在微信支付页“出行服务”入口中的 “腾讯出行服务”小程序，是一站式智慧出行服务MaaS平台。此次大会上，腾讯出行服务发布了面向出行业主的开放平台及三大MaaS工具。其中，“出行服务车卡”采用新运营模式，助力车企在微信生态下的品牌传播和车主关怀；“车主云SaaS”致力成为车主服务门店在微信里的店铺和客服管家；“出行服务FM”基于微信生态，助力电台全媒体建设及经营升级。腾讯出行服务总经理郑东阳介绍，腾讯出行服务也将借用微信最新推出的小程序之间的无缝内嵌互跳能力，在微信出行场景内，融入更多生态伙伴的优质服务。

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在助力自动驾驶研发方面，腾讯发布了自动驾驶云平台，专注于为自动驾驶技术研发提供全链路服务，以支持行业更高效地开展自动驾驶研发和运营。腾讯自动驾驶云平台聚合行业内优秀的解决方案，面向研发场景提供全套工具链服务，实现开箱即用Pipeline、自动化DevOps体系、大规模并行仿真调度、高弹性且低成本存储方案的应用。