每月投20亿搞研发！百度砸出第二增长曲线( 三 )_

巴克莱分析师谈道百度本季度的成绩单时指出，凭借核心科技的DNA，百度在人工智能、自动驾驶、智能设备和物联网操作系统等领域的尖端技术上投入巨大，专注于发展其在人工智能、自动驾驶、智能设备、芯片和云计算方面的能力，是为数不多的致力于开发和创新科技“硬核”面的公司之一。
百度对AI等前沿硬科技技术的大力投入可以追溯到十年前，在2009年与谷歌等公司争取神经网络专家Hinton团队时，百度就曾开出超4000万美元天价。而早在2010年，百度就率先成立了“自然语言处理部门”，而后推出成型的AI战略布局，陆需设立深度学习研究院IDL、人工智能实验室，涉足自动驾驶领域。
经过近十年的沉淀积累，百度的创新业务已经在商业化落地上展现出更大的能量，驱动第二成长曲线。
以取得70%增长的智能云业务为例，一方面，以昆仑芯片、百度大脑、飞桨为代表的AI技术及平台，已经不断迭代出较高技术壁垒，成为智能时代的重要基础设施。另一方面，百度正在洞察周围各个产业所面临的焦虑，将智能云一整套能力以平台的方式赋能给各行各业。

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百度首席财务官罗戎谈道，智能云服务、智能交通、智能设备、智能电动车以及自动驾驶出行服务等AI业务的多元化布局，将为百度实现长期增长奠定坚实基础。据调查机构艾瑞发的报告可知，2020年，AI产业本身可能只有1500亿元核心市场规模，但它却撬起一个高于其本身5~6倍的万亿产业市场；麦肯锡也预测，到2030年，人工智能可为全球额外贡献13万亿美元的GDP。
但“创业”仍然有风险，要持续保持高速增长并不容易。仍拿智能云业务来看，当下行业中很多公司的云业务达到200亿左右时，就开始收窄增幅。对此，百度怎么看？
在电话会议中百度高管这样回应：其他玩家聚焦的IaaS只是百度业务中一个较小的部分，百度的差异化在于SaaS。SaaS发展的早期阶段，百度只是在扩大市场、客户，因此不会看到很好的利润率。但参考美国同行可以预测，随着时间的推移解决方案越来越标准化，利润率会越来越高。
对于创新型业务来说，变现也需要一个周期。以无人驾驶来为例，百度内部对Apollo计划非常重视，但与此同，无人驾驶本身也是一步需要长期大量投入具有风险的险棋。根据Statista报告显示，2021年全球无人驾驶汽车市场规模预计为273亿美元，2026年预计达到594亿美元。尽管可以预期的市场红利很大，且百度在此已经表现出许多成绩，但这仍然是一场红利与风险并存的生意。

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回到百度公司布局技术和业务的使命——“用科技让复杂的世界更简单”——来看，百度在这条AI生态企业之路上的步伐或许比我们想的更加坚定。
据称，本季度，百度捐赠9000万元人民币帮助河南省抗击自然灾害，小度科技推出“视觉辅助”功能，支持“语音控制+读屏”模式，为残障人士提供了更加顺畅的视听体验；今年10月成立了数据管理委员会，进一步完善数据管理政策，并加大监督力度，保障用户信息安全。
此外，为了应对人工智能近500万人才缺口，百度曾在2020年宣布，未来5年将培养500万AI人才。百度最新消息显示，截至目前，百度已通过AI基础课程、实践教学、技术竞赛培养等途径为超过100万人工智能人才。
可以看到，在技术的驱动下，百度正在将其“二次创业”的道路铺平踏稳，占据中国AI生态的重要战略高地。
结语：多元化布局，百度增长行远渐稳当下，2020年以来的新冠肺炎“黑天鹅”仍然对中国各行各业施加影响，作为在这一大背景下实现稳步增长的互联网企业，百度的韧性不仅体现在稳健的原有核心业务上，更体现在科技研发驱动的智能云、自动驾驶等新业务中。