类似的企业，在国内外随处可见。
零度智控也一样，一直以过硬的技术为傲，在航模比赛拿奖，做无人机编队表演，积极拓展在专业领域的应用。
在看到大疆占据了消费级市场的先发优势后，零度CEO杨建军既承认大疆把无人机行业从专业市场带入消费市场，表示了奋勇直追的决心，但另一方面，他还是对消费级市场保留不少疑虑。
所以尽管在大疆Phantom 1发布后没多久，零度智控就推出了自己的多旋翼产品，但其面向的对象，主要还是行业用户。
在一次访谈中，杨建军表达了对空域管制和安全问题的担忧：“任何一个国家都不可能允许飞机满天飞，除非是很小的玩具，但如果你以一个很便宜的方式，把价格降得很低，用户量就会变得很大，这种方式你做手机可以，但做飞机这样是不对的，很可能造成安全隐患。”
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2021年春，来拍摄“列车穿过花海”美景的无人机一度逼停轻轨列车，重庆轨道交通微博发声提醒 来源：重庆轨道交通微博
杨建军的担忧不无道理，空域管制涉及公共安全，不可能随意放开。对于无人机企业家们来说，除了空域管制问题，对消费级市场的相对不重视，也许还因为如杨建军话中所隐含的另一层意思：消费级无人机利润相对微薄，不及专业级。
此外，设身处地来看，当年专业级市场看起来其实更诱人：很多应用领域有着巨大的社会价值，因此更容易获得政府补贴等优惠。
于是就形成了群雄“逐鹿”于专业级市场、而大疆却在消费级市场“逐兔”的场面。
万万没想到，消费级市场这只兔子，竟然这么肥。
根据Frost&Sullivan等机构的数据，从2013到2020年，全球消费级无人机市场规模从14.95亿元增长到了315亿元。
结构方面，这些年来，消费级无人机也始终占据着民用无人机的50%以上比例，稳压专业级无人机。
当众多厂商瓜分着工业级市场份额时，大疆将消费级大半市场收入了囊中。
很难说这是其他企业决策判断上的失误，毕竟每个企业的技术优势、战略方向各有不同，专业级市场也确实一直保持着平稳扎实的发展，只是半路杀出的消费级市场太夺人眼目了。
随着消费级市场增速放缓，从2017年到今天，可称为民用无人机发展的第三个阶段：专业级市场发力阶段。伴随着5G等领域的成熟，专业级无人机的应用前景也变得无比广阔。
不过在关注第三阶段之前，还有一段故事不能不提——民用无人机的中场泡沫。
02 泡沫和涅槃中国信息产业网数据显示，2013-2015 三年，全球消费级、工业级无人机的总销量分别为：15 万架、37.8 万架和 57 万架——三年涨三倍。
全球“疯长”背后，是中国制造的强力输出。当时有个说法：“全球每卖出10架无人机，就有7架是中国制造。”
这也刺激了国内无人机公司数量的暴增：到2016年，中国一共400多家无人机公司，绝大多数是几年内刚刚成立。
在种种数字、新闻的推波助澜下，无人机行业迎来了它的融资热潮。
据华创证券，2015年1月，雷柏科技投资5000万元，获得零度智控10%股权；同年8月，亿航获得4200万美元B轮融资，昊翔则获得了英特尔6000万美元A轮融资......
这一年，无人机行业融资次数达到了49次，是2014年的4倍有余，2016年，这个数字更是达到了行业历史最高的60次。
然而，“暴饮暴食”般的融资，让无人机行业着实有点“吃不消”。问题很快开始浮现。
2016年12月，亿航内部裁员70多人。没过几天，零度智控裁员130多人。不过零度智控依靠技术支撑，其无人机至少一直给市场带来新鲜感。相比之下，其它一些厂商就显得底气不足了。
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