AI财经社|快递不上门,最高或可罚3万?收快递为什么这么这么难

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【AI财经社|快递不上门,最高或可罚3万?收快递为什么这么这么难】
文/杨俏
编辑/杨洁
你的快递 , 有多久没有被人“送上门”了?
1月7日 , 国家邮政局发布了关于《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿)公开征求意见的通知 。 其中明确提出 , 经营快递业务的企业未经消费者同意 , 不得代为确认收到快件 , 也不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施 。
征求意见稿中提到 , 对未经用户同意以代为确认收到快件或者擅自使用智能快件箱、快递服务站等方式投递快件的经营快递企业 , 均可处以3000元以上、1万元以下的罚款;情节严重的可处1万元以上、3万元以下的罚款 。
“双十一”过去 , 春节将至 , 又是一个快递配送的高峰期即将来临 。 目前 , 通达系、京东、顺丰、极兔等快递都宣布了春节不打烊 。 但是 , 包裹数量猛涨 , “收快递无人上门”已经成了很多人不得不面对的一大难题 。
无论是以丰巢为代表的快递柜 , 还是以菜鸟驿站为代表的快递代收驿站 , 都仍在攻城略地 , 快递“最后一公里”的战争仍在继续 。 国内消费者收取快递的习惯 , 也已因它们发生了深刻改变 。 但在这些“便利”设施的背后 , 用户多年来 , 却失去了选择快递是否“上门”的主动权 。
是什么让我们的“收快递”变得越来越难?在2022年 , “送货上门”的自由能实现吗?
愤怒的用户 , 委屈的快递员
刘洋洋因为“快递上门”的问题 , 不知道和快递员争吵过多少次 。
在她家所在的小区出现快递柜和快递代收点之前 , 有很多次 , 因为她家里没有人在 , 快递员擅自将快件放在家门口、藏在楼道的弱电井里 。 为此她丢过不知道多少件东西 , 也曾被人误收过快递 。
快递柜和快递驿站的普及 , 解决了不少人家里没人时“收快递”的问题 。 “挺好 , 可以杜绝快递被偷的风险 。 ”刘洋洋说 。 但是就在去年“双十一”前 , 她的快递还是被和她合租的邻居错拿走了 , 不知情的刘洋洋到处寻找 , 急得快递员差点去物业查监控 。
很多老式社区 , 并没有统一的快递驿站 。 有的是小区物业牵头 , 划了一块地用作快递签收点;有的是由附近的便利店、超市老板代收 , 用户取件时 , 还要支付一笔“代收费” 。 不少用户向《财经天下》周刊吐槽说 , 这笔费用 , 便宜的要5毛 , 多的要2元钱 。
刘洋洋也发现 , 快递员们越来越习惯于在不通知自己的情况下 , 把快递直接送到驿站或放入快递柜了 。 随着驿站、快递柜们逐步普及 , 解决“家里无人收件”的问题时 , 它们却又进一步引发了快递“不上门”的矛盾 。
对此表示不满的用户并不少 。 “工作日快递员把包裹放第三方代收点我还能理解 , 但是周末也放那里我就不能接受了 。 ”一位用户说 , “不时刻留心短信 , 我都不知道快递到了 , 得放上好久 。 ”还有人表示 , 快递员已经习惯了不管什么包裹都放在驿站 , “有的大件 , 我还得走十几分钟路去驿站扛回来” 。
2021年11月30日 , 有媒体报道 , 一位老人使用德邦快递购买了22斤重的药酒 , 快递包裹上标明了“送货上门” 。 但在实际配送过程中 , 快递员向老人确认了收货地址后 , 老人下楼取货回家期间 , 突发疾病去世 。
这件事情当时曾让不少网友直呼“感同身受” , 也让“快递上门”的话题再次引发热议 。
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(图源:视觉中国)
但是 , 面对用户的不满 , 快递员们也有着自己的委屈 。 他们认为 , 自己在劳动强度大、工资低的情况下 , 平常都是“走量赚钱 , 根本没时间送货上门” 。
顶着冬天的寒风站在写字楼下 , 正在挨个给用户打电话的派件员李利告诉向《财经天下》周刊 , 自己一天派送件基本都在200票以上 , 但是基本一上午的时间都要耗费在这边的写字楼上 , 只能派送掉三分之一的快件;接下来他还要去周边的其他居民社区继续派送 , 全年如此 , 风雨不休 。
“都要我上门送货 , 我这一天天的还赚不赚钱了?”他对《财经天下》周刊抱怨说 。
工作强度尽管不小 , 但快递员“工资低” , 已经是这个行业的共识 。 据中国邮政快递报社发布的《2020年全国快递员基层从业现状及从业满意度调查报告》显示 , 超五成快递员月收入不超过5000元 , 月收入超过1万元的仅占1.3% 。 快递员的收入与业务量并不成正比 。
在2021年 , 各快递巨头“价格战”打得如火如荼时 , 在义乌 , 当地的一位派件员曾透露 , 公司每票只给他们0.8元的派送费 , 靠网点老板补贴 , 才能让他们每票拿到手1元 。
不少快递员也因此选择了离职 。 据统计 , 2020年 , 中国有400多万快递员送了超过830亿件的快递 , 但快递物流人员主动离职率攀升至33.1% 。 2021年中国快递业务量预计完成了1085亿件 , 件量增加了251亿件 , 而快递从业人员数量仅增加20万人 。
在各网点“缺人”的状态下 , “送货上门”变得越来越难 。
因此 , 在2021年7月 , 国家七部门联合发布《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》 , 要求各企业保障快递员能获得合理工资收入 。 在8月 , 包括通达系和极兔等各家快递公司不约而同地宣布 , 从9月起 , 全网末端派费每票上调0.1元 。
派费上涨 , 是否能够激励快递员们送货上门?一些快递员表示 , 目前他们在工资收入上还没有太大的改善 。
李利说 , 在末端网点仍旧缺人的情况下 , 他是被招来的“兼职”员工 , 跟正式员工不一样 , “哪里缺人 , 我们就去哪里” , 但他的单件派费也较高 , 之前是单件2元 。 但自涨派费之后 , 他的每单派费反而还降低了2毛钱 , 变成了1.8元 。
“我本以为降2毛也没啥关系 , 没想到一个月下来 , 一算 , 少赚了3000多块钱 。 ”他说 。
而同时 , 快递员们也还要面对公司繁多的“罚款”规定 , 这也是大量网点留不住快递员的一大原因 。 有快递员曾告诉《财经天下》周刊 , 在其所在的网点 , 大多数人在职时间不超过两个月 , “老员工是极少数” 。
为了解决“最后一公里”的配送问题 , 巨头们也开始了各显神通 。 原本作为“快递代收点”的菜鸟驿站宣布要免费为用户送货上门 , 由平台进行补贴;丰巢也上线了长期租用功能 。 但这能解决快递末端网点“送货上门”的难题吗?
驿站的赚钱难题
在2021年4月 , 菜鸟驿站开始宣布实行“免费送货上门” 。 消费者在手机端App上可选择“送货上门”或者“驿站自提”服务 , 由此产生的派送费用由平台补贴 。
某菜鸟驿站负责人胡立告诉《财经天下》周刊 , 他所在的菜鸟驿站原本只有两名工作人员负责派收快递 。 在为客户送货上门的要求下 , 他现在需要额外招人 。 据他了解 , 快递派费原本是一单8毛钱 , 送货上门的话需要额外再给快递员8毛钱 , “这是平台补贴的” 。
胡立估算 , 平常驿站的快件量大概在1300件左右 , 到了“双十一”、“双十二”等大促期间 , 快递件量会翻一番 。 在这种情况下 , 他至少还需要招3-4个人兼职 。 “招兼职上门送件都是按件给钱 , 无论大小件都一样 。 赶上大促期间件量多 , 找不到人还得加价 , 派费涨到2块钱一件 。 ”
因此 , 他说 , “送货上门之后 , 成本也会增加” 。 兼职员工一天大概能派送500多件 , 但成本也需要增加1000元以上 。 然而 , 他最担心的是 , 免费“送货上门”多了之后 , 会增加末端驿站的投诉率 。 在此之前 , 这家驿站曾经因为送货丢件问题 , 一个月被罚了4000元左右 。
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(图源:视觉中国)
客户投诉、罚款 , 是很多网点都担忧的问题 。
位于廊坊大厂的一家从事超市共配的老板说 , 目前 , 他每天都会定时接收来自中通、申通和中国邮政等快递企业的快递 , 一单6毛钱 , 每天基本上收件100多件 。 最让他糟心的就是 , 如果接到客户投诉 , “罚款一次 , 等于两天白干” 。 他说 , 有一次投诉 , 申通会罚款200元 , 中通的罚款则是130元 。 他告诉《财经天下》周刊 , 客户投诉最多的就是“要求送货上门”问题 。
在他看来 , 早些年的快递 , 驿站很少实行“送货上门” , 根本原因还是价格太低 , “如果送一票2块钱 , 铁定就能上门服务了 。 快递派件并不赚钱 , 还不如发件挣钱多一些” 。 奈何这家小驿站每天接到的发件量寥寥无几 , 一天顶多能赚个100元 。
他开的门店里既有超市经营 , 也承接了社区团购以及第三方快递代收驿站服务 。 “纯粹做驿站 , 现在挣不了几个钱 。 ”他抱怨说 。
快递柜是个好生意吗?
顺丰的丰巢在快递柜市场上已经拥有了70%以上的市场份额 。 但在商业模式上 , 却还是处于“吃力不讨好”的探索之中 。
2020年4月 , 丰巢宣布进入“会员时代” , 会员可以享受超时服务;而非会员在超过12小时未取件的情况下需要支付0.5元的费用 , 3元封顶 。 这条规定一出 , 立刻引发了热议 , 尤其是不少用户和小区物业 , 对此表示了激烈的反对 。
丰巢不得不妥协 , 将免费时长延长至18小时 , 并赠送用户一个月会员 , 这场争议才终于告一段落 。
丰巢快递柜与加盟制的菜鸟驿站相比 , 无法快速扩张 , 其重资产的运营模式也难以覆盖庞大的运营成本 。 丰巢快递柜的生意深陷亏损泥潭 , 根据顺丰透露的数据 , 丰巢在2020年前三季度亏损达8.46亿元 , 总负债超过了55.6亿元 。
如今 , 丰巢上线了“长期租用功能” , 仍然在如何盈利的道路上费尽心思 。 同时 , 它也在不断寻找新的破局之道 。
2020年2月 , 丰巢旗下子公司e栈更名为“巢鲜厨” , 正式进入社区团购领域 。 但《财经天下》周刊获悉 , 目前其小程序已经无法打开 , 公众号的更新时间也停留在了2021年9月 。
《财经天下》周刊发现 , 2021年11月 , 天眼查APP显示 , 丰巢增加了保健食品经营、文物拍卖、酒类批发、医疗器械、食品流通等多种经营许可证 。
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(图源:视觉中国)
实际上 , 对整个快递柜行业来说 , 运营成本高及盈利模式单一的问题长期存在 。 但面对“最后一公里”的巨大市场 , 快递企业们都相继推出了快递柜项目 。
2017年 , 中通在全国启动了兔喜超市加盟项目 , 为了配合兔喜超市的商品存放 , 还推出了兔喜快递柜 。 2018年双十一期间 , 韵达也推出了蜜罐智能快递柜 , 此外还上线了外卖自提柜 。 2019年7月 , 申通以3000万元注册了上海喵柜智能科技有限公司 。
快递物流专家、贯铄资本CEO赵小敏认为 , 社区货站、快递柜是末端配送的重要组成部分 , 末端网点的建设归根结底也是为了提升配送效率 。 但要实现快递送货上门 , 除了派费价格之外 , 快递企业内部的运营管理机制、考核结构、网络结构需要同时进行调整 。
在赵小敏看来 , 快递公司的“罚款”制度解决不了根本问题 , 在快递公司的激励机制不到位、企业过分强调时效和签收率的情况下 , 是很难调动快递员积极性的 。 “只有快递企业自己足够重视这些问题 , 去进行薪酬机制改革 , 统筹总部和网点之间的利益分配 , 才能解决问题 。 ”
(应受访者要求 , 刘洋洋、李利、胡立等为化名)

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