全球首富的“太空霸权”:星链计划抢占约70%近地轨道资源( 二 )
而当SpaceX抢占了大量的近地轨道资源以后 , 其它国家或者公司发射卫星是否要向SpaceX询问安全路径 , 或者是否需要购买SpaceX的近地轨道资源 。 这些生意可远比通信服务值钱得多 。
除此之外 , 星链卫星的技术成熟度也一直被质疑 。 外媒曾经报道过 , 太空机构及多位太空专家、天文学家都表示 , “星链”卫星如今已成为了太空中的“最大威胁” , 不仅因为数量众多“频繁惹事” , 还无视相关机构的警示“任性行事” 。
英国南安普顿大学的太空碎片专家休·刘易斯表示 , 由于SpaceX的星链计划 , 太空中卫星数量急剧增加 , 近距离接触事件的次数也在过去两年急剧增加 。 据统计 , 星链卫星相互之间的近距离接触每周达1600次 , 与太空中其他卫星近距离接触每周同样有500次 。
2019年 , 其中一颗星链卫星曾差点撞上欧洲航天局的“风神”地球观测卫星 , 当时SpaceX的“自动避险”技术不知为何并未生效 , 最终欧洲航天局不得不紧急改变“风神”运行轨道以避开星链卫星 。 欧洲航天局表示曾试图与SpaceX公司进行联络却未获回复 , SpaceX事后则声称是公司的程序故障导致“没有接收到欧洲航天局的邮件” 。
SpaceX星链卫星的相关信息是完全保密的 , 如果发生了碰撞 , 由于各方之间没有足够的信息共享 , 卫星产生的碎片将可能导致一系列的连锁反应 。 凯斯勒综合症理论指出 , 在太空物体过于密集的情况下 , 一颗卫星偏离轨道或者遭到一颗流星的撞击时会产生连锁反应 , 进而有大量卫星被毁 , 变成太空垃圾 , 对国际空间站等航天器的安全构成威胁 。
这不仅会破坏大量的通讯卫星 , 以人类目前的技术来说无法处理这么多的太空垃圾 , 这些碎片带或许会让人类在长达几十年时间里无法向太空发射任何新的无人或者载人航天器 。
【全球首富的“太空霸权”:星链计划抢占约70%近地轨道资源】设想一下 , 当马斯克通过星链计划赚够移民火星的钱以后 , 却发现地球已经被太空垃圾包围无法突破 , 不知那时的他会做何感想 。
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