上海证券报|上海将制定智能网联汽车终端产业发展行动计划 支持浦东无安全员驾驶立法
上证报中国证券网讯（严曦梦 采访人员 宋薇萍）上海证券报采访人员1月17日从上海市经济和信息化委员会获悉 ， 为增进数字经济新动能 ， 2022年 ， 上海从以下领域推动智能网联汽车发展：一是聚焦传统车企、新势力、科技公司 ， 发挥整车“大终端”“大平台”的引领作用 ， 打造智己成为高端豪华纯电动品牌、飞凡成为科技时尚的主流品牌 ， 支持特斯拉、蔚来、威马、华人运通等打响“上海制造”品牌 ， 推动华为智能汽车解决方案（BU）总部实体化 ， 推动上汽探索试点OEM模式 。
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【上海证券报|上海将制定智能网联汽车终端产业发展行动计划 支持浦东无安全员驾驶立法】
二是推动“三智”终端突破（智能驾驶、智能网联、智能座舱） ， 支持重点攻关环境感知、决策算法、控制执行、车载交互终端、高精度地图、路侧设备、信息安全等 。
三是加快商业化落地应用 ， 支持上汽赛可、百度、AutoX（联合高德）等在上海市嘉定区加快robotaxi（自动驾驶出租车）规模化试点 ， 支持上汽洋山港智能重卡示范运营实现“减人化” ， 在特定试点区域内 ， 开展智能公交、无人环卫、无人配送等新业态探索 。
四是推动政策、标准、品牌等协同发展 ， 制定《上海市智能网联汽车终端产业发展行动计划》 ， 支持浦东无安全员驾驶立法 ， 用好国际汽车城、上检、智能汽车创新平台等行业组织和第三方机构 。
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