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滴滴什么时候能够从美股退市 ， 还是一个未知数 ， 但退市肯定是比上市更难 ， 何况滴滴是中国第一家因为安全审查退市的企业 ， 如何处理这样的企业还没有先例 ， 这就是退市更加困难 。 从美股退市之后 ， 赴港上市也许会成为滴滴最好的选择 。
最近这段时间 ， 越来越多的消息透露出 ， 目前滴滴方面正在就赴港上市问题与港交所进行磋商 ， 但现在别说是赴港上市 ， 现在的滴滴就连APP还没有恢复上架 ， 可见滴滴想要将港股当做避难所 ， 并不是一件易事 。
自去年六月份以来 ， 随着滴滴APP的下架 ， 股价便受到了重挫目前滴滴股价仅剩230亿美元 ， 相较于最高点已经蒸发570亿美元 ， 不仅让美国投资者叫苦不迭 ， 对于滴滴的国际化之路影响也是非常巨大的 。 受此影响 ， 滴滴不断削减海外业务的开展 ， 多年的积累功亏一篑 ， 而今年滴滴的全年亏损已超500亿元 ， 面对如此惨淡的成绩单 ， 滴滴这个企业是否还有未来？
滴滴以往最大的资金靠山便是软银集团 ， 但2021年对于孙正义来说是悲惨的一年 ， 投资的项目大多血本无归 ， 而软银也宣布退出中国的投资市场 ， 照滴滴这个亏损与烧钱速度 ， 很有可能在未来会面临资金链断裂的问题 ， 这样的企业又有谁敢投资呢？
滴滴在未来是否能够扭亏为盈 ， 没有了资本的帮助能不能养活自己 ， 这是是否能成功上市的关键点 ， 而最为关键的还有滴滴的合规化问题 。 滴滴的合规化一直是个大问题 ， 面对高德、曹操和一
目前除了滴滴之外 ， 各个平台都在积极响应国家的政策 ， 高德、曹操和一
【滴滴或大规模清退无证司机，为赴港上市做准备？】但趋势是不可阻挡的 ， 面对各地清退无证网约车司机 ， 滴滴一定会有所行动 ， 不管是无证司机有多少 ， 2021年对于无证网约车来说也许就是行业的终点 。
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