自驾川藏线，需要准备些什么？ _川藏线

不用刻意去准备一些无用的东西，有些东西还是不能马虎的。

（1）车，不用非得越野车，轿车、S∪V均可，除个别地方修隧道和高速公路，现在的川藏线几乎一马平川，再过几年，大部分垭口都被隧道代替了。2.0以上排量的车均OK，2017年8月，三人驾途观2.0从拉萨至稻城亚丁，再到成都，没有一点动力不足的情况。

（2）保暖，因天气变化无常，山顶处不管春夏秋冬，随时下雪。按季节需要，夏季带冲锋衣足够了，但冬季得加厚羽绒服了。

（3）关于高反，大部分人或多或少有点，主要心理上影响大，不用挂在嘴边，但预防万一，可带罐氧气。我们去时，孩子么事没有，我多少有点，但很快消失，太太最严重，难受了快两天。了解路途海拔，尽量别在高海拔住宿。

（4）相机等设备，最好带个无人机，沿途处处是大片，时间允许，慢慢开哈。

主要是有一颗想走就走的心，开奥拓也能行！@驴行美丽中国

其他网友观点

一，要准备很多东西，首要的是物质准备。

1，物质准备没什么可说的，自驾游走川藏，是个汽车都可以了，最险的通麦都隧道了，成雅高速，林拉高速的开速指日可待，川藏线再也不是天险了。一路加油站，住宿已成气候，你只带上钱就可以了。

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2，骑行游的物质准备要稍微用点心，山地车一千以上的就没任何问题了，随身再带几身衣物也可以，修车工具必备，其他的一路上除了蹬车废劲，其他的也都不是个事儿了。

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3，徒步游，这个是个伪命题，川藏线上几乎没有真正的一路走下来的，都是搭车党，蹭车党。除非你想成年在川藏线上生活，基本上不建议你选择这种方式。

二，最重要的是精神上的准备

1，首要面对的高原反映。

高原反映并不可怕，与个体体质有关，自驾游如果折多山你能适应，往后就不是个事儿了。骑行根本不用考虑高反，慢慢骑上去的，慢慢就适应了。拉萨的海拨3600多，不算太高，如果都适应不了，还是赶紧坐飞机往回飞吧。

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2，西藏的危险

主要是指人文方面的，国家对藏区的管理很到位，相当年一路骑行川藏，所有的民居房顶（注意，是所有的）除了五色经帆，就是飘荡的五星红旗，至少川藏线一路都是这样。出现险情，打110也能马上出警。

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其他网友观点

笔者刚刚骑了趟川藏南线，就这个问题发表些自己的看法吧！

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第一个问题：需要准备什么？

川藏线骑行准备主要分两个方面，个人的体能准备以及骑行的装备准备，下面分开来讲！

1、体能准备：川藏线（南线）一路要翻越近14座四千米以上的高山，意味着这一路不是在下坡就是在上坡，除了第一天在成都平原，后面过然乌到通麦比较平坦以外，几乎每天要翻一座山，如果体能储备不够，那可能就是说推车就推车、说搭车就搭车了。

如何储备体能呢？笔者建议出发前三个月要开始骑车，这一方面是锻炼体能，另一方面是让屁股适应车座，就是行者们常说的练就铁屁股。