jeep自由侠走川藏线怎么样？ _川藏线

当然，常规的市郊两日游，自然无法满足他们的需求，所以我们组织策划的路线多为挑战性强，风景秀美的原生态越野路线，一方面可以让会员释放压力，感受大自然的壮美，一方面较为崎岖的路面可以满足一部分会员的征服感。当然，这对于车子的性能有着苛刻的要求。

Jeep无疑是最佳的选择，作为全球SUV领导品牌，Jeep的高通过性有目共睹，从我们所熟知的威利斯吉普开始，Jeep品牌所独有的四驱技术一直超越同级，Command-Trac? 机械分时四驱和Rock-Trac?机械分时四驱面对诸如搓板路、交叉轴，甚至是炮弹坑等险恶路况，绰绰有余。

在一群体格硕大，造型粗犷的牧马人中间，一排由自由侠组成的车队异常显眼，体格小巧，涂色时尚。既然是去挑战原生态恶劣路面，为何还要购入这么多漂亮的“小家伙”呢？

“别看这家伙个头小巧，通过性却一点都不差，和一群牧马人出去跋山涉水从不掉链子。值得一提的是，可拆卸式车顶设计方便极了，随时可以在敞篷和硬顶之间切换，非常便捷”边上俱乐部的负责人一脸得意地介绍道。

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“当下市面上自称为SUV的车型大有人在，而配置四驱系统却凤毛麟角，比如近期上市的日产劲客就全系无四驱系统可搭载，单凭这一点自由侠就要比劲客更高一级。

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而同级别中家喻户晓的本田XR-V甚至全系没有搭载四驱系统。但是，尚属紧凑级的 Jeep自由侠，不仅搭载有Active Drive Low智能四驱系统，还提供多达5种驾驶模式，小巧而专业，自然是我们这些越野玩家的不二之选啦。”俱乐部的负责人耐心解释道。

确实，市面上的伪SUV在造型上便可辨出一二，多数都市型SUV造型较为柔和严重缺乏SUV该有的阳刚之气。而Jeep自由侠不仅很好地继承了Jeep粗犷的设计元素，还通过细节之处的设计带入时尚气息，非常走心。

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造型个性而经典

Jeep自由侠在继承了百年来Jeep经典基因上，采用了更加大胆设计，使得整车更具个性与时尚。家族式七孔进气格栅、圆形头灯来自于早期的威利斯吉普，而尾部酷炫的X元素，则取自美式军用油箱的X方形。

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其他网友观点

【jeep自由侠走川藏线怎么样？】这破车可靠性差!Jeep这个标的信仰值十万，车厂流通环节赚两万，税交完也车也就值两万，就这样了!

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