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进入春运以来 ， 各地的交通路况都出现了前所未有的压力；每年的春运时期 ， 交通事故的发生率都要高于往常 。 无论是开车还是乘坐其它交通工具出行的人都特别多 ， 这就需要所有的驾驶人提高安全意识 。 宁慢一分钟 ， 都要随时注意前方路况和保持车距 。
很多人都可能还潜意识的认为 ， 只要自己遵守交通规则就可以避免事故的发生 。 这是错误的 ， 有驾驶经验的老师傅就晓得 ， 有的时候自己不撞别人 ， 也有可能被别的车子撞 ， 而且又到恶劣气候等因素影响 ， 还有可能有泥石流、坍塌等不可预料的事故发生 。
明天和意外 ， 总是不知道谁先来 。 近日在浙江省境内就发生了一起让人心有余悸的事情 。 28日凌晨在湖州市长兴县的紫金山大桥一段路几十米的护坡突然出现了坍塌 ， 瞬间将十多辆汽车全部砸中 ， 所幸的是没有人员伤亡 ， 这些车辆都有不同程度的受损 。
据了解 ， 坍塌路段位于华盛中学旁边不远 ， 当时巨大的泥土跌落造成了很大的动静 。 附近的商户接受 ， 当时大概是晚上10点多钟 ， 听到较大的声响 ， 持续了几秒钟 ， 出门查看才知道是有护坡路坍塌 。 目前当地领导和道路维护人员已到达现场 ， 该路段暂时封闭 。
【浙江长兴：一大桥护坡坍塌，十余辆轿车被砸，没有人员伤亡】
当地人士也表示紫金山大桥修建有十多年的时间了 ， 以前也是没有出现这样的情况 。 长兴县雉城街道办的工作人员也表示 ， 目前真正紧急排查和修葺当中 ， 该路段虽然在他们的管辖范围 ， 但他们并不是该大桥与路段的主管部门 ， 具体情况还需要权威单位鉴定 。
真是有惊无险的一幕 ， 现在到处的道路交通都人满为患 ， 所幸只是车辆受损 ， 人员没有意外就好 。 不过也有网友表示质疑 ， 一般的中小桥梁寿命都设计在50年左右 ， 为什么在没有遭受恶劣因素的影响下 ， 竟然十多年就出现这样的意外？要是万一伤亡怎么办？
乡记君有话说：关于桥梁质量问题 ， 确切的讲护坡路塔谈并不等同于桥梁坍塌 ， 实际建设当中桥梁主体部分、护坡及延伸路都可能是不同施工方 。 也就是说 ， 事发路段与紫金山大桥的设计与竣工可能不存在实际的关联 。 事故隐患处于未然 ， 相关的道路维护单位也确实需要加强监测和维护 ， 一旦到了事故的发生就晚了 。
春节将近 ， 大家出行也要提前规划好路线并时刻关注交通路况和气候变化 ， 尽量将隐患排查到最小 。 如果遇到交通事故 ， 要沉着冷静采取有效的救护措施 ， 同时要第一时间发出救援信号 。 可以说这十多辆的车主们都是幸运的 ， 也祝大家都能够平安出行、平安回家 。
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