赤色要塞|FC时期最经典的《赤色要塞》,玩到今天才知道背后隐藏的秘密

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文/GameForce
对于很多老玩家来说 , 童年玩的FC主机可谓是最经典的回忆 , 能称得上优秀的游戏数不胜数 , 其中最经典的莫过于科乐美的“老四强”:《魂斗罗》、《赤色要塞》、《绿色兵团》、《沙罗曼蛇》 , 凭借优秀的玩法手感和双人配合设计 , 成为了大量组装合卡中的必备游戏 , 至今还有很多玩家用模拟器等方式重温经典 。

在这四款游戏中 , 《魂斗罗》和《沙罗曼蛇》的故事都设定在未来科幻世界消灭异形生物 , 《绿色兵团》则是深入北方大国营救+破坏 , 而《赤色要塞》的背景横跨了第二次世界大战和越南战争两段历史 , 非常贴近现实 , 加上玩法和操作独树一帜 , 可以说是老四强中最有特色的一款 , 今天我们就来聊聊这款玩家非常熟悉的老游戏 , 以及背后那些鲜为人知的故事 。
首先要从我们的主角开始说起 , 在《赤色要塞》中玩家驾驶着吉普车 , 在敌人后方大杀四方外加营救人质 , 当年很多小伙伴都很好奇 , 为什么会选择吉普车而不是像《魂斗罗》那样的孤胆英雄 , 或是《坦克大战》那样的主战坦克呢?其实这是对真实历史的还原和致敬 。

时间回到1942年二战北非战场 , 德意军队在沙漠中的偏远地区修建了众多野战机场 , 通过这些机场以获得各种物资 , 与此同时英军也在想方设法对这些机场进行打击 , 其中以传奇军官大卫斯特林(David Stirling)带领的SAS Vehicle Crew最为著名 。
斯特林将手下的吉普车进行改装 , 装上了高射速的航空机枪 , 计划用快速突袭并撤离的方式攻入机场并摧毁德军飞机 , 精心准备之后 , 在开罗西郊的Sidi Haneish机场进行了首次行动 , 18辆武装吉普车高速冲入机场 , 用机枪对两侧停放的飞机尽情倾泻子弹 , 短短的15分钟里 , 毫无防备的德军有37架飞机被摧毁在跑道上 , 斯特林的小分队仅损失2人3车 。

这次成功的行动开创了全新的作战模式 , 随后英军纷纷效仿 , 把大量吉普车改装后袭击德军的机场、营地、油库、城镇 , 取得了巨大战果 , 大大加速了战争胜利进程 。 后来在《荣誉勋章 联合袭击》、《狙击精英3》等二战FPS游戏中 , 都设计了这种吉普车突袭机场的关卡内容 。

斯特林的小分队也不断壮大 , 最终改名为Special Air Service , 这就是大名鼎鼎的SAS英国特种空勤团 , 装载机枪的吉普车和红色贝雷帽成为了SAS的经典造型 , 也成为了《赤色要塞》最早最基础的原型 。
继续回到我们熟悉的游戏中 , 小时候我们玩到的基本都是FC美版 , 游戏名称是Jackal , 而“赤色要塞”这个名字 , 其实是源自日版FC名称《ファイナルコマンド 赤い要塞》 。 和老四强其它三位一样 , 《赤色要塞》同样最早出现在街机平台 , 街机美版名称是Top Gunner , 而日版名称则是《特殊部隊ジャッカル》 , 当年针对不同地区的宣传策略 , 导致游戏名称混乱的场面可见一斑 。

1986年推出的街机版 , 基本玩法操作与FC版基本一致 , 但是不分关卡 , 玩家要一口气打到底 , 整个内容包括了FC版除第三关海港之外剩下5关 , 最终只有一个BOSS , 那就是FC版最后那个大炮台 , 大炮台摧毁之后的大坦克以及之前关卡的BOSS都没有 。 尽管如此游戏的难度仍然远高过FC版 , 各种杂兵的数量和火力强度超高 , 新手经常被突然出现的敌人和炮台秒杀 , 另外像坦克等大型敌人被击中后也不是直接爆炸消失 , 而是有一个延迟动画 , 在爆炸时碰到敌人也会死命 。

街机版的画面要比FC版强不少 , 场景色彩更丰富 , 各种特效也更精致 , 最强武器四开花炮是X形溅射而不是十字形 , 此外街机日版还有个非常独特的设计 , 那就是机枪射击方向和车头一致 , 而不是像其他版本那样始终向正上方 。

1988年5月 , FC移植日版发售 , 日版并没有推出卡带而是以磁碟形式出现 , 由于当时磁碟机价格昂贵 , 所以这个游戏在日本知名度很低 , 国内玩家玩过的更是凤毛麟角 , 在后来模拟器普及之后才有幸见到 。

科乐美的“老四强”中 , 《魂斗罗》和《沙罗曼蛇》都在日版卡带中加入特制芯片 , 画面效果和内容都明显强过美版 , 《绿色兵团》虽然也是磁碟 , 但也加入了地道等隐藏内容 , 唯独《赤色要塞》日版是体验大幅缩水 , 美版第一关直接砍掉 , 而且画面没有横向卷轴 , 直到1988年9月 , 我们最熟悉的FC美版才正式发售 , 并通过价格低廉的组装合卡 , 被众多国内玩家所接受 。

小时候玩这款游戏时 , 看着满屏幕的英文 , 并不了解故事背景 , 不过通过游戏中营救人员的设计 , 也能大概猜出是深入敌后营救战俘 。 现在我们从美版卡带的说明书上终于可以搞清楚了 , 越南战争之后美国虽然已经撤军 , 但是仍然有部分战俘留在那里 , 此时已经不能派出大规模部队 , 只能用直升机运送两车四人的小分队执行代号Jackal的营救行动 。

从卡带说明书上 , 我们还能看到这四名队员不同的身份:戴红色贝雷帽+防风镜的上校Deckar , 曾获得越战荣誉勋章 , 是本次行动队长 , 宣传图中身居C位显而易见;黑人少尉Bob , 是美国陆军特种部队历史上最好的神枪手;戴墨镜的中士Quint , 曾是一位印地赛车手;戴钢盔抽雪茄的下士Grey , 同样赛车手出身 , 曾获6次欧洲方程式大赛冠军 。 估计很多玩家都没有想到 , 当年熟悉的游戏竟然还有如此精彩的人设 。

既然是以越南战争为主题 , 那么游戏中自然少不了经典武器装备 , 第一关刚上来的运输直升机 , 纵列双旋翼的设计 , 原型是波音公司的CH-47“支奴干” , 最多能吊载6吨货物 , 带个吉普车自然不在话下 。

我们的主角吉普车 , 从车头形状可以看出 , 原型是福特公司的M151A2轻型吉普车 , 车载陶式反坦克导弹曾在越战后期发挥了重要作用 , 正好对应游戏中的火箭武器 , 另外在游戏中还改装了异次元客舱 , 让这辆小小的吉普车能装载十几位战俘全速前进 。

敌方角色同样很经典 , 最终BOSS大坦克曾是很多人童年阴影之一 , 从车体前装甲和炮塔形状来看 , 原型是北方大国的T62A坦克 , 负重轮由五对改成六对 , 这款坦克曾是越南战争中的重要角色 , 在FC版《赤色要塞》中摇身一变 , 成为阻挡玩家成功的最后障碍 。

从《赤色要塞》各版本对比来看 , FC美版可以说是游戏的最终进化形态 , 首先对比街机版和FC版 , 街机版尽管画面效果更胜一筹 , 但是FC版分关形式更适合玩家张弛有度的节奏 , 关底的BOSS战更是紧张刺激 , 内容方面完胜街机版 。 前面我们也提到了FC日版体验明显缩水 , 所以这个拥有完整6关内容、四方向卷轴、众多隐藏宝物的FC美版 , 才是我们童年最愉快的游戏回忆之一 。
《赤色要塞》这款游戏 , 很多玩家小时候曾玩得滚瓜烂熟 , 精彩的内容至今记忆犹新 , 而且一直没有同类作品模仿和超越 , 在众多优秀表现元素中 , 我最为欣赏的就是充满创意的操作形式 。
《赤色要塞》除了街机日版外 , 其它版本都将机枪改成了固定向上的形式 , 这个看起来不起眼的设计可谓画龙点睛之笔 , 一下就拉开了与同类作品之间的差距 。

我们知道 , 在动作射击游戏中 , 玩家的操作可以分成移动和射击两个部分 , 方向控制和动作结合是否流畅方便 , 是整个游戏操作体验的成败关键 , 在现代游戏中 , 通常使用双摇杆分别操作 , 两者互不冲突 , 可以实现360度移动和射击 , 玩家上手简单体验良好 。
但是当年FC手柄只有一个八方向操作的十字键 , 外加两个功能按键 , 显然不能实现移动和射击同时全方向操作 , 对于《赤色要塞》这种俯视角游戏来说 , 十字键控制车辆移动 , 射击方向与车头方向保持一致 , 是最优的操作方案 。

那么为什么还要加上固定向上射击的机枪呢?其实仔细一想就明白了 , 如果机枪也是朝车头方向 , 那么两种武器的功能效果就重合了 , 既然都是无限弹药 , 机枪的威力远不如炮弹还没有穿透性 , 那岂不是成了鸡肋?于是开发者巧妙地将其设为固定向上发射 , 让玩家可以在移动时攻击其它方向的敌人 , 实现了我们之前提到的“驾车扫射”乐趣 , 利用有限的功能按键实现了尽可能多的功能 , 设计创意可谓精巧 。

我们小时候玩《赤色要塞》时 , 由于资料和知识匮乏 , 只是体验到简单的动作射击乐趣 , 现在我们终于了解到 , 根据真实历史改编的故事背景、独具匠心的操作体验、精彩纷呈的关卡设计 , 这些优秀的内容集中在容量只有128KB的卡带中 , 实属难得可贵 , 如果让我在“老四强”中选一款最佳作品 , 我会毫无疑问地选择《赤色要塞》 , 因为它是独一无二的 。

遗憾的是 , 《赤色要塞》之后没有任何续作 , 但是那辆装载英雄的吉普车却没有离开 , 依然带着我们在游戏之路上继续前进 。
-END-
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