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综述杨利伟为飞行太空特地配置手枪这一事件之所以闹得沸沸扬扬 ， 归根结底 ， 还是人们潜意识当中对未知的恐惧 。
苏联当年乃是太空领域发展的急先锋 ， 随时有可能发生的太空事故 ， 引起了中国这一后起之秀的高度警觉 。 无处不在的威胁 ， 枪支究竟可以防备什么样的不测呢？
杨利伟的手枪2003年 ， 登上神舟五号飞船的杨利伟 ， 顷刻间成为全国人民注视的焦点 ， 便携64式手枪也着实火了一把 ， 有人甚至离谱地认为 ， 说不定会撞上外星人 。 而太空中的空气阻力差不多为零 ， 宇航员一旦开枪的话 ， 其后果往往不堪设想 。
带枪当然不是为了射杀外星人 ， 苏联太空事故给中国宇航员敲响警钟 。 于是 ， 不约而同地带枪 ， 成了一场无声的默契 。
苏式太空“翻车”20世纪60年代的苏联 ， 把强国梦想寄托于航空探索 ， 由此展开了人类对太空的一次次探索之路 。 1965年3月18日 ， 苏联大众紧盯着电视屏幕 ， 这将是一次见证奇迹的时刻 ， 上升2号载人飞船预备就位 ， 载着宇航员列昂诺夫和别利亚耶夫奔赴遥远太空 。
列昂诺夫于11点38分打开舱门 ， 身上绑定一根事先准备好的细带 ， 其尺寸足足有5.35米长 ， 与飞船一直牢固牵系 。 在众目睽睽之下 ， 列昂诺夫的身体像棉花似的悬浮在太空中 ， 维持了将近12分钟 ， 并自豪地朝着镜头挥手致意 。
尚来不及品味胜利的喜悦 ， 他又不得不面临新一轮的考验 。 事情远比预想要复杂的多得多 ， 前期工作一切顺利 ， 返回旅程却故障频出 ， 自动导航系统不知不觉失灵了 ， 反推火箭莫名其妙点不着火 。 列昂诺夫及队友无奈下选择转入下圈轨道 ， 以人工点火的方式 ， 对飞船的航行实施操控 。
载人飞船不比地球陆地上运行 ， 飞行速度高于百倍、千倍 ， 稍有不慎的话 ， 即有偏离轨道的危险 。
果真怕什么就来什么 ， 他们的行驶轨道渐行渐远 ， 返回舱着陆点出现了严重的错位 ， 和预定位置竟相差了2000公里 。
二人花费了好大的功夫 ， 才踉踉跄跄地摸出了舱口 ， 原本他们看到的应该是一片辽阔的草原和迎接的同伴 ， 谁也不曾想 ， 他们竟然来到了西伯利亚平原的苍茫深林 。
莫斯科正值肃杀的三月 ， 天气冷得让人心惊胆寒 ， 可屋漏偏逢连夜雨 ， 飞船的通信天线已被烧了个干干净净 ， 要发出地面求救信号绝无可能 ， 唯一的办法就是 ， 在雪地上画出摩尔斯电码 ， 然后再碰一碰运气 ， 看看上空有无飞机救援 。
列昂诺夫所撰写的回忆录 ， 是那次惊险飞行宝贵的第一手资料 ， 那时既要抵抗住很冷难熬的漫漫长夜 ， 还要饱受熊狼出没的惊吓和焦虑 。
在搜救技术落后的情况之下 ， 他们只好仰仗日积月累的生存技能 ， 在荒山野岭维持一线生机 。
顾名思义 ， 手枪乃做应急之用 ， 发射信号弹作为定位标志 ， 以便赶赴救援的人看清方向 。 采用弹药生火的效率 ， 比人工钻火有效率、能持久 ， 在饥寒交迫之时传递热能 。
他声称老天爷总算没有抛弃他和他的队友 ， 因为发现一把橙色降落伞的缘故 ， 搜救直升机的身影 ， 在两天两夜之后 ， 终于现身在二位宇航员的眼前 ， 将他们及时带离 。
这次事故让人后怕 ， 这也让他们吸取了教训 ， 所以配枪上太空不是时髦 ， 不是噱头 ， 而是防止失联后音讯全无 。 幸存者偏差定律 ， 也一样适用于宇航员 。 业内人士屡见不鲜的太空事故 ， 影响着每一位宇航员的人身安全 。
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