撞月球的火箭残骸不是马斯克的，而是咱的长征三号丙？3月硬着陆( 二 )
嫦娥5T返回舱
成功着陆之后的嫦娥5T返回舱
而嫦娥5T的服务舱则一直留在地月空间 ， 开始第一阶段拓展试验任务 。 当年的11月27日 ， 又转至地月L2拉格朗日点李萨如轨道上运行 。 迄今为止 ， 我国在地月L2拉格朗日点运行过的航天器包括嫦娥二号月球探测器、嫦娥5T服务舱和“鹊桥”中继星 ， 注意是地月L2点 ， 不是地日L2点 。
【撞月球的火箭残骸不是马斯克的，而是咱的长征三号丙？3月硬着陆】鹊桥中继卫星还在地月L2点
地日拉格朗日点
2015年1月4日 ， 嫦娥5T服务舱离开地月L2点 ， 开始第二阶段拓展试验任务 。 1月11日03时16分 ， 它成功完成第一次近月制动后 ， 进入到了高度为300×200公里的大椭圆环月轨道 。 1月12日又进行了第二次近月制动 。 13日03时44分 ， 成功完成第三次近月制动后 ， 嫦娥5T服务舱进入高度200公里倾角43.7°的圆型环月轨道 ， 与未来嫦娥五号运行的月球轨道类似 。
而当年的2月8日 ， 嫦娥5T服务舱又进行了调相试验 ， 以模拟嫦娥五号轨道器远程导引 。 3月份上旬 ， 它又进行了一次在月轨的虚拟交会对接和远距离导引试验 ， 以模拟嫦娥五号上升器的远程导引任务 。 2015年4月份 ， 嫦娥5T服务舱逐步降低轨道至100公里、50公里和15公里的高度 ， 并为嫦娥五号预定的着月采样区 ， 也就是风暴洋 ， 进行了高清拍照 。
嫦娥5T拍摄的地月同框画面
所以你看 ， 我们的嫦娥五号月球采样返回并非随随便便就成功的 ， 也不是撞大运 ， 而是事先用嫦娥5T专门进行了一次实战模拟 。 据说当时还要进行第二次模拟实战的计划 ， 但是因为第一次试验就取得圆满成功 ， 所以我国探月与航天工程中心遂决定不再做第二次实验 ， 经费用到后续任务 。
前面我们说长征三号丙改进Ⅱ型运载火箭搭载有3个航天器 ， 除了嫦娥5T之外 ， 还有两个“小不点” ， 它们都是国外载荷 。 第一个是由德国OHB System制造 ， 卢森堡LuxSpace公司技术管理的“4M任务” ， 重14千克 ， 它又有两个科学仪器 。 第一个仪器用于无线电信标测试新的飞船定位方法 。 第二个仪器 ， 则是西班牙iC-Málaga公司制造的辐射测量计 ， 这是第一个飞往月球的商业载荷 ， 比马斯克将来要搞的商业环月要早 。
就是它
而第二个国外载荷 ， 则是由“哥本哈根亚轨道”等民间组织共同发起的一个众筹探月计划的“口袋飞船” ， 即微型试验飞行器PS86X1 ， 所以你看 ， 咱们的一枚长征三号丙改进Ⅱ型遥12运载火箭 ， 为全人类的航天和探月事业做出了这么多的贡献 ， 它是国内外航天界的功臣 。
微型试验飞行器PS86X1没找到画面
值得一提的是 ， 为了更好地保障国外两个载荷以更好的状态投入工作 ， 我们的长征三号丙改进Ⅱ型遥12 ， 专门采用了火箭末级不分离的搭载方式 ， 也就是保住它们 ， 用自己的庞大身躯 ， 为它们保驾护航 ， 带着它们一起飞掠月球 。 如果这次即将撞向月球的 ， 真的是长征三号丙改进Ⅱ型的上面级 ， 那就是它为这两个国外载荷保驾护航最后的结果 ， 同时也是最后一次为全人类的探月工作做出贡献 。 据说届时它将撞向月球远端一个被称为赫兹普朗的火山口 ， 当然 ， 在地面我们将无法看到这一盛况 ， 但是正在月球轨道上工作的多国航天器 ， 应该能记录下撞击的一瞬间 。
这次火箭的末级是不分离的
不过放心 ， 月球每天都会迎接无数陨石的撞击 ， 一个火箭上面级 ， 对它没有影响 ， 反而会给天文学家们提供一次观察月震的宝贵机会 ， 所以天文学家们都是非常兴奋的 。 同时 ， 如果真的撞击月球 ， 还可以演练一下未来太空采矿的可行性 ， 因为未来的太空采矿 ， 有一个方案就是从小行星带拖回一颗满是矿藏的小行星 ， 然后砸在无人的火星或者月球上 ， 航天员再开着挖土机慢慢开采 ， 这样做 ， 能够大量节省太空采矿的成本 ， 加快形成地月经济圈 。
月球采矿构想
最后要说一句的是 ， 其实马斯克SpaceX“猎鹰”9火箭的上面级 ， 也曾在月球轨道附近 ， 它也就是比尔·格雷之前说的2015年发射的那枚火箭 。 看到这里 ， 估计又有人说会说胡扯 ， “猎鹰”9打的是近地轨道 ， 它的火箭大部分回收再利用 ， 即使有残骸 ， 也只会掉回地球 ， 怎么会跑到月球附近呢？况且“猎鹰”9也没有上面级 。
猎鹰9发射瞬间
别着急 ， 在2015年2月 ， SpaceX公司的确使用一枚“猎鹰”9火箭 ， 将美国一颗“深空气候观测天文台”卫星 ， 送到距离地球150万公里的L1日地拉格朗日点 ， 用于监视太阳风和预报空间天气 ， 而这个L点 ， 距离月球就很近了 。 SpaceX公司的这种深空发射任务并不少 ， 比如在2021年11月24日 ， 就用“猎鹰”9火箭 ， 将DART小行星试验拦截器 ， 送往日心轨道 ， 继而再飞往4.836亿公里之外的目标 。
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