撞月球的火箭残骸不是马斯克的，而是咱的长征三号丙？3月硬着陆

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在今年的1月28日，曾有消息说马斯克SpaceX公司于2015年2月发射的一枚“猎鹰”9火箭，它约4吨重的上面级，将在3月4日撞上月球，这引起了很多人的兴趣。不过，就在2月12日，最初发布这一消息的业余天文学家比尔·格雷又修正了自己的说法，称即将在3月4日撞上月球的，是中国在2014年10月24日发射的长征三号丙火箭残骸，国际编号WE0913A ，这立刻引起了许多媒体的兴趣。

要撞月球的不是SpaceX公司的火箭残骸？
比如韩国的《朝鲜日报》，就大篇幅报道《即将撞上月球的“火箭残骸” ，系中国产，而非出自SpaceX》，大有当年炒作天宫二号和长征五号正常再入大气层时的味道。搞笑的是，韩国媒体在炒作这个消息时，煞有其事地介绍，是“2014年10月，中国发射嫦娥5-T1时使用的长征火箭助推器，助推器是用于提高火箭推力的辅助火箭” ，这暴露了他们的航天知识少得可怜。

韩国朝鲜日报的报道
有没有一种可能性，那就是火箭的助推器只在大气层内使用，进入太空的是火箭的上面级呢？如果我们的长征火箭连助推器都能飞到月球，那小编可以约《朝鲜日报》的编辑们周末到月球上去打个高尔夫，见见世面了。所以连火箭都发射得少，失败得多的国家的媒体，在谈论航天这个相对专业的领域时，到底有几分可信度呢？

这个韩国专业记者李永完，可不专业
不管最终撞向月球的，到底是谁家火箭的上面级，这都不是韩国媒体操心的事，因为他们还操不上心。而既然说到这儿，小编倒是想介绍一下2014年10月24日发射的这枚长征三号丙火箭，它的具体型号为长征三号丙改进Ⅱ型遥12 ，目标轨道的确是地月自由返回轨道。

长征三号丙改进Ⅱ型遥12
而它搭载的航天器有3个，最主要的是嫦娥五号T1飞行试验器，也叫嫦娥五号先导星、嫦娥5T ，绰号“舞娣”、“小飞” 。该飞行试验器由服务舱和返回器两个部分组成，其中服务舱以嫦娥二号平台为基础改造而成，返回器则是“神舟”载人飞船的缩小版。

嫦娥五号T1飞行试验器
2014年10月24日，嫦娥5T从西昌卫星发射中心启程，由长征三号丙改进Ⅱ型运载火箭发射升空，三天后就抵达绕月轨道，进行了一系列试验。 11月1日服务舱与返回器分离，返回器于当天6时42分在内蒙古乌兰察布市四子王旗红格尔苏木活福滩乡顺利着陆。嫦娥五号T1使中国成为继苏联（探测器5号）、美国（阿波罗8号）之后，第三个成功实施从月球轨道重返地面的国家。

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