以阿波罗11号为例 ， 宇航员就在登陆月球后放置了能观测到月球地震的仪器 ， 也就是“月震仪” ， 还有激光反射器 。 另外 ， 宇航员还在月球上采集了不少样本 ， 包括月球上的土壤和岩石 ， 这些样品加起来就有22千克 。 当宇航员离开月球回到环月轨道的时候 ， 便会在与母船对接之后将登月舱抛弃 ， 等到返回地球的时候就只剩下指挥舱 ， 因为服务舱也在这个过程中被抛掉 。
美国近几十年都没有再载人登月 ， 是否意味着土星5号技术已丢失？的确 ， 截至目前 ， 还没有第二个国家的宇航员登上月球 ， 但过去的这几十年时间 ， 包括美国也没有再实施过载人登月任务 ， 不过 ， 这主要是要在月球上建立基地太难了 ， 包括目前美国的航天水平也难以实现 ， 倘若花费巨额成本 ， 还要让宇航员冒着风险 ， 却不能达到更高的目的 ， 那就变得没有太大意义 。
大家都知道 ， 过去实现载人登月的阿波罗系列任务 ， 都是通过土星五号运载火箭发射升空 ， 但它最后一次发射记录已经是1973年 ， 当时的天空实验室空间站 ， 便是通过这个运载火箭送入近地轨道 。
不过 ， 土星五号运载火箭早就没有生产了 ， 资料显示是在1970年关闭的 ， 而太空发射系统 ， 也就是所谓的SLS系统则成为了它的继任者 。
不可否认 ， 土星五号运载火箭的推力的确很大 ， 当年就达到了3408吨 ， 的确有人猜测是不是遗失了土星五号的设计蓝图 ， 所以才会终止生产线 ， 以至于美国这么多年都没有再次登上月球 。 不过 ， NASA早就公开辟谣过 ， 土星五号的设计蓝图至今都完好保存着 ， 只不过没有指明到底放在哪个太空中心 ， 日后也不可能再造土星五号 。
【美国6次登月，为何无一次着陆在月球背面？土星5号技术已丢失？】原因也不难理解 ， 毕竟土星五号原来的发射地早就改建了 ， 涉及到的火箭制造商有成千上万家 ， 他们早在生产线关停的时候就没了 ， 如果重造土星五号 ， 那就意味着要耗费大量人力物力来搭建 。 而且 ， 土星五号毕竟是几十年前的产物 ， 如今美国的航天技术也比当时更加先进 ， 既然有更好的太空发射系统 ， 自然也就没必要重造土星五号了 。
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