|黄河壶口瀑布落差40米，古代货船怎么过去？
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青藏高原腹地高耸入云的冰川脚下 ， 水珠点点滴下 ， 形成一曲曲涓涓溪流 ， 慢慢汇聚成河流 ， 出高山 ， 入峡谷 ， 飞流奔腾 ， 一路咆哮 ， 如同一条纵横驰骋的蜿蜒巨龙 ， 昂首高歌 ， 奔流到海 。
黄河流经河套平原的前套平原 ， 在河口南折 ， 黄河“几”字中间南北走向这一竖 ， 是陕北高原与吕梁山脉的界线 ， 也是陕西与山西的界河 ， 也就是秦晋大峡谷 。
大峡谷在火焰山与黄龙山之间有一处瀑布 ， 两岸石壁峭立 ， 河口收束狭如壶口 ， 故名壶口瀑布 。 《尚书·禹贡》：“盖河漩涡 ， 如一壶然” 。
壶口瀑布距延安约100千米 ， 距西安约230千米 ， 距临汾约100千米 ， 距太原约270千米 。
壶口瀑布宽约30米 ， 深约40余米 ， 最大瀑面为3万平方米 。 黄河卷着大量泥沙而下 ， 黄河壶口瀑布是中国第二大瀑布（仅次于贵州黄果树瀑布） ， 世界上最大的金黄色瀑布 。
黄河在龙王辿处约400多米宽 ， 到壶口河面还有两三百米宽 ， 猛然收紧到30米左右 ， 松散的力猝然凝聚 ， 河水从石坎上飞流直下 ， 跌入三十多米的河槽中 。 壶口上空水雾缭绕 。 滚滚而来的黄河水俯冲而下 ， 惊涛骇浪、摧枯拉朽 ， 经年累月雕琢出一条巨沟 。 便有了如雷似的吼声 ， 便有了气吞山河之势 ， 声绝九霄之壮 。
黄河在这里虎啸龙吟 ， 像千万匹脱缰的烈马在奔驰 ， 无情地将黄土高原撕开成峡谷 。 滚滚巨流呼啸而下 ， 浩浩荡荡 ， 一泻千里 。 风在吼 ， 马在叫 ， 黄河在咆哮 。
激起的水雾腾空而起 ， 十数里外可望 ， 声音震耳欲聋 ， 似千军呐喊， 似万马奔腾！站在壶口瀑布前 ， 轰鸣声浑然天成 ， 若高风摧万木 ， 谷回峰应 ， 凝重而有气势 。
黄河水沿深槽下行5千米便是孟门 ， 出孟门之后 ， 水面展宽 ， 水势变缓 ， 又恢复到龙王辿以上400多米的宽度 。
壶口瀑布在不同的季节、不同的时间、不同的水流条件下变化无常 ， 在夏天和秋天转换时的高度可达40多米 ， 枯水期高度不过20米 。
如果你只是来欣赏瀑布 ， 那你看到的都是无尽的壮观 ， 可如果你要在黄河上行船 ， 那就比较麻烦了 。
壶口瀑布这样复杂的地形 ， 容不得船只在瀑布附近从容南下 。 如果你不听劝 ， 船只被卷下瀑布是大概率事件 。 那么黄河上的船只如何渡过壶口瀑布呢？
只能采取“旱地行船”的办法 ， 到了壶口上游的龙王辿处 ， 船只要靠岸 ， 货物人担马驮车载 ， 通过陆地绕过壶口瀑布 ， 运到瀑布下游的孟门 。
货物可以下船 ， 舟船则只能硬着头皮过壶口瀑布 ， 所谓旱地行船 ， 即将船只拉上岸 ， 圆木铺在船只下面 ， 由拉船工拉着船只向前移动 。 船只拉到下游码头 ， 再将货物装上船 ， 运到目的地 。 拉一艘大空船需要一百多个壮汉 ， 成本很高 ， 可这是没有办法的选择 。
古代龙王辿是黄河重要的码头 ， 停船最多时有1000多艘 ， 现代随着大规模修建桥梁、铁路、公路 ， 龙王辿码头逐渐成为历史名词 。
壶口瀑布正好卡在黄河陕晋河段的要紧位置 ， 自古以来就是战略要地 。
【|黄河壶口瀑布落差40米，古代货船怎么过去？】隋炀帝末年 ， 守晋阳（山西太原）的唐公李渊决定趁乱取长安 。 唐军路过壶口 ， 当地百姓为唐军送上很多船只 ， 帮助唐军过河灭隋 。
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