安装时少走弯路！360全景倒车影像有3大优点，也有5大缺点 _摄像头

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作为一个从事汽车美容行业十余年的我来说，我安装的360全景倒车影像数量不下上百台，小到一千多，大到上万元，我全都安装过，其实基本上大同小异！对此我总结出来的经验就是， 360全景倒车影像有5大缺点，也有3大优点，师傅的专业度更是安装过程中的重要一环，如果贪图便宜随便安装，难免会让自己在今后使用过程中懊悔和自责，只有明白其中的利弊，才能在安装的过程中少走弯路！

现如今，安装倒车影像已经成为各位车主购置新车之后首先要做的事情，主要是因为倒车影像基本解决了我们倒车盲区的问题，而360全景倒车影像则是在传统倒车影像的基础上进一步升级，让我们能够对车辆周围360度无死角的监控，一般来说360全景倒车影像价格在1500元左右，根据品牌和摄像头的清晰度来说，最贵的不会超过3500元，如果您安装的超过这个价格，就证明你被狠狠的宰了！

驾驶辅助功能的发展——从倒车雷达到倒车影像再到360全景倒车影像众所周知，咱们车辆在倒车的时候，虽然能够通过车内后视镜观察车辆尾部的情况，但是后挡风玻璃以下的位置完全就是盲区，这也就导致很多车辆尾部的刮擦，甚至是各种悲剧的发生，而为了解决这一问题，各种驾驶辅助功能应运而生，而倒车雷达就是早期高配车型的标配，而现在则成为大部分车型的标配了，这足以见得倒车雷达这项功能的稳定和实用。

倒车雷达

倒车雷达的工作原理其实脱胎于蝙蝠，众所周知蝙蝠的视力很差，它是通过自身发出的超声波来辨别障碍物的位置，而倒车雷达也是如此，一般来说倒车雷达安装在车辆尾部和车头位置，当车辆切入倒挡的时候，倒车灯给倒车雷达控制器供电，控制器驱动倒车雷达发出超声波，当遇到障碍物时，倒车雷达接收到反射波，然后控制器以数字的行形式反馈到显示器上，并根据距离的长短发出不同频率的蜂鸣声，以此起到提醒驾驶员的作用。
倒车雷达好坏的检测：不管是原车倒车雷达还是后加装的倒车雷达，当咱们遇到倒车雷达不工作的时候，咱们可以打开车辆电门（不启动车辆），然后将手指轻轻的放在倒车雷达的表面，来回摩擦，如果能够感受到倒车雷达“哒哒哒”的震动感，则证明倒车雷达探头没有损坏，此时我们需要排除倒车雷达控制模块是否有问题。