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2021年 ， 中国的航天事业开启了“超级模式” ， 寂寥的太空迎来了一批又一批的中国“游客”：先是“天文一号”到达火星附近实施火星捕获 ， 在经过约3个月的火星环绕后着陆巡视器与环绕器分离软着陆火星表面 ， “祝融号”火星车开展巡视探测等工作；接着嫦娥5号去月球带了点月壤这种“土特产”回来；神舟十二号载着三名航天员出差太空三个月刚落地 ， 神舟十三号又载着新一批“太空出差三人组”再次出征太空；神舟十四号正在进行紧锣密鼓地组装和测试......
还记得当年航天第一人杨利伟进入太空的时候人们多么惊叹 ， 而到了如今 ， 人们纷纷觉得“上天”是不是太容易了点 ， 怎么一波一波的人上太空 ， 普通人也有点心痒了 ， 这是不是以后想上太空 ， 申请下就可以呢？殊不知 ， 进入太空不是你想上就上的 。
国家航天局公布了一份选拔航天员的标准 ， 分别从年龄、身高、体重、婚姻状况、身体状况、学历等方面给出了明确表示 ， 选拔年龄为25-35岁 ， 平均进入太空的年龄为43岁 ， 很多人说这个年龄我符合啊 ， 不过笔者想说的是 ， 选拔后可能要接近10年的训练、培养有多少人能接受呢？身高1.6-1.72米 ， 这个对于很多男同胞来说 ， 身高优势突然“不香”了 ， 常说的1.8的大高个 ， 在航天这方面竟然成了“淘汰”的条件 。
体重：55-70公斤 ， 婚育情况要求：男性已婚、女性则要求已婚已育 ， 这里广大已婚女同胞表示生育竟然成了选拔航天员的优势 ， 学历要求航天相关专业并且本科以上 ， 可见学历的重要性 ， 虽然国家一再倡导双减 ， 改革教育 ， 家长们仍然为了一个学区房能挤破脑袋 ， 学历这个敲门砖在航天员这里也是通行证之一 。
【太苛刻？航天员选拔标准究竟有多严，仅一条就有90%的人被淘汰】被网友奉为“苛刻”的一项条标准为身体状况：无蛀牙、皮肤无疤痕、无慢性病史、骨质健全（未骨折过） 。 多数人仅“无蛀牙”这一条就无法满足 ， 此条被调侃成直接刷掉90%的人 。
很多人表示其他标准均可理解 ， 无蛀牙 ， 皮肤无疤痕 ， 这是什么道理？
这个就要和气压说上关系 ， 学过物理都知道气压随着高度的升高是下降的 ， 飞得越高气压就越低 ， 当外界的气压大于人体内部的气压的时候 ， 人体内的压力就会产生一定量的膨胀 ， 在这种情况下 ， 如果身上有伤疤 ， 疤痕部位有可能撕裂、出血 ， 飞行员可能会面对紧急情况 ， 当发生疤痕破裂时就无法保证安全了 。
当然飞船肯定也会考虑气压这一因素对航天员的影响 ， 所以 ， 会在飞船内增压 ， 这个乘坐过飞机的人都能够理解 ， 飞机飞到如此的高空 ， 乘客依然感觉如同地面上一样 ， 并没有不适 ， 这就是飞机机舱内增压 ， 保持飞机即使升到了天空机内气压仍保持和地面一致的缘故 。
那就有人说了 ， 既然有增压 ， 那为什么还这样要求呢？其实除了气压可能潜在的危险外 ， 还有一个非常重要的因素就是重力 ， 地球上因为有重力的存在 ， 所以我们不会漂浮而是能够行走在地面上 ， 飞船上升或下降的过程速度是非常快的 ， 而上升和下降的过程中产生的加速度是非常恐怖的 ， 重力加速度坐过山车或者蹦极的人应该深有体会 。
然而飞船上的加速度可不是好玩刺激的 ， 它有可能要了航天员的命 ， 在极端超重状态下 ， 人体血液从大脑中流失 ， 全都压到了两条腿上 ， 这将造成人意识丧失 。 而在极端失重的状态下 ， 人体承受负加速度 ， 人体的血液直冲大脑 ， 更为危险 。
美国NASA曾做过一项实验 ， 时速1000公里在2秒内停下产生的加速度 ， 会让双眼毛细血管破裂引起失明 ， 为了对抗这种加速度 ， 航天员要经过非常痛苦的训练 。 经过训练 ， 最优秀的航天员能够承受的最大加速度约为10G ， 这个加速度足以让坐在其中的人呼吸困难、面部被拉扯变形 ， 一般航天员经过训练能够承受的重力加速度约为8G ， 在这种巨大的重力加速度之下 ， 疤痕体质又很可能被撕破 。
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