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【国际空间站是个半成品，还有7个舱段未完工，原计划人工制造重力】
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国际空间站其实是个半成品
2021年7月21日发射升空的“科学”号实验舱 ， 号称是国际空间站最后一个舱段 。 可是在当年的11月24日 ， 俄罗斯又用半艘“进步”M-UM号货运飞船 ， 发射了新“码头”节点舱 ， 对接在“科学”号实验舱上 。 要知道 ， “科学”号实验舱本身就有一个4个接口节点舱 ， 现在又对接一个类似的类似节点舱 ， 俄罗斯航天本来就资金不足 ， 搞这样的重复建设干什么？
后面就是新码头号节点舱
两个对接舱在一起 ， 挺怪异
原来 ， 在俄罗斯的计划中 ， 新“码头”号对接舱一左一右 ， 还各有一个20吨级的大型舱段 ， 形成与国际空间站桁架平行的结构 。 根据考证 ， 它们是临时控制舱和俄罗斯生活舱 。 然后由于国际空间站的老化 ， 以及美俄在太空中的矛盾纷争 ， 2两个大型舱段永远也不可能对接到国际空间站上了 。 俄罗斯的计划是将它们和“科学”号实验舱分离出来 ， 调整轨道 ， 建立自己的ROSS极地服务站 。
原来如此
俄罗斯ROSS空间站一期工程
除此之外 ， 国际空间站原计划还有一个离心重力舱 ， 准备对接在“和谐”号节点舱外 ， 也就是日本“希望”号和欧洲“哥伦布”实验舱的附近 。 这个离心重力舱直径40米 ， 每30秒旋转一周 ， 可以在圆环处重现1G的地球重力 ， 而中轴和边缘的中点处 ， 则可以实现大约地球一半的重力 。
国际空间站原计划有个离心重力舱
然而由于建造工程一拖再拖 ， 错过了2001年的节点 ， 再加上航天飞机的退役 ， 没有能运输它的工具 ， 所以最终不得不不取消 。 但这个舱段的计划 ， 至少告诉了大家一个事实 ， 那就是在太空制造人工重力是有可能的 ， 而且是将来星际航行必备的 。
国际空间站第四个被取消的舱段 ， 是推进舱 。 没错 ， 它原先的规划 ， 是有一个主推进舱 ， 用来给空间站提升轨道和调整姿态 ， 然后由于种种原因 ， 最终也不得不取消 ， 导致现在的国际空间站要升轨和调姿 ， 只能依赖俄罗斯的“进步”号货运飞船 ， 而西方国家在“龙”飞船出现之前 ， 均不具备这个能力 。
国际空间站俄罗斯和西方舱段
有意思的是 ， 在美国正在地面建造阶段的月球门户空间站中 ， 可能是吸取了国际空间站的教训 ， 所以第一个舱段就是推进舱 ， 正式名称叫能源与推进组件PPE ， 由Maxar技术公司建造 ， 负责为空间站和离子推进器发电、提供姿态控制、机动和初始对接能力 ， 同时也是指挥和通信中心 ， 可以算是核心舱 。 而目前 ， 这个舱段已经不再是梦想 ， 已完成了动力和推进元件、太阳能电力推进系统的端到端热火测试 ， 预计在2024年 ， 它将搭乘SLS火箭 ， 和格鲁曼公司的HALO模块一起 ， 飞到月球轨道 。 当然 ， 从现在的情况来看 ， 发射时间会被大大推迟 。
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