IT|全新COUNTRYMAN PHEV或将成为MINI性能最强车型全新COUNTRYMAN|PHEV或将成

MINI正在筹备推出新一代COUNTRYMAN已经不是什么秘密了，它将基于宝马2系Active Tourer和下一代宝马X1同款的FAAR平台研发，此前全新COUNTRYMAN在开放道路上的测试谍照也已经曝光，近日有外媒报道，该车型还将具有插电式混合动力版本，或将成为MINI品牌有史以来性能最强大的车型。

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据悉该车型的混合动力系统由一台1.5L涡轮增压三缸发动机和一台驱动电机组成，最大输出功率为237kW ，还将全系配备全轮驱动。另外新车还将匹配一个14.2kWh的电池组，纯电续航能够达到88km 。在充电方面，新车能够通过峰值功率7.4KW的充电器在2.5小时内充满电。
【IT|全新COUNTRYMAN PHEV或将成为MINI性能最强车型】
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相比之下，此前性能最强的Countryman Cooper S E All4动力最大输出功率为160kW ，一次充电可行驶57km 。
目前，我们还不知道全新COUNTRYMAN PHEV版本能否会加入JCW系列，但MINI确实计划让未来的电动化车型都成为该系列的成员。
另外新车有可能还会有一个搭载低功率发动机的插混版本，动力系统综合最大输出功率为177kW 。此外，全新COUNTRYMAN还将具备1.5L、2.0T汽油和2.0L柴油三个动力版本，其中汽油版将支持48V轻混。而纯电版预计将会在更晚些时候推出，且也会采用全轮驱动。

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有外媒预测，全新的COUNTRYMAN的市场定位将有所升级，主要对手或许将是丰田RAV4或是日产逍客，而并非更小级别的丰田CH-R或日产Juke 。因为该车型所采用的FAAR架构是UKL前轮驱动平台的演变，能让新车有更大尺寸，获得更宽敞的车内驾乘和储物空间。

IT|全新COUNTRYMAN PHEV或将成为MINI性能最强车型

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