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|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？( 二 )


而这 ， 也是以往中国品牌SUV所没有的 ， 咱想想之前看过的别的同级SUV ， 十几万的价格 ， 根本没有这种科技氛围和震慑力 。
智能进阶 ， 有温度在重庆 ， 有很多据说可以难倒手机导航的重庆高架桥 。 游走于九曲十八弯的高架 ， 没点胆量和本事 ， 还真难以驾驭 。 还好 ， 从第二代CS75PLUS除了拥有硬核的底盘性能 ， 还在智能辅助驾驶方面 ， 给予驾驶员足够的信息 。

面对复杂的路况 ， 第二代CS75PLUS更是拿出了越级的表现 ， 其配备了540°高清全景影像 ， 360°环影在行车中看位、感知路况等惯用场景发挥作用 ， 而车底的180°摄像头则可以扩展至户外场景 ， 更周到地捕捉路面隐患 。

新车还配备了循迹倒车功能 ， 走进窄巷子或者户外野路不容易倒车 ， 循迹倒车功能会记录此前50米的行车轨迹 ， 车辆可以沿着轨迹自动倒回去 。 别说 ， 这样的设计在重庆的狭窄街道上相当实用 。

最让人感到贴心的 ， 是第二代CS75PLUS还配备了face ID人脸识别系统 ， 能够自动识别车主的身份 ， 驾驶员只需通过踩刹车踏板就能启动车辆 ， 而且空调、多媒体系统也会自动调整到车主常用的状态 。
同样根据人脸识别延展出的 ， 还有W-HUD抬头显示 ， 这个功能在蜿蜒山路和盘旋高架上 ， 能够识别到眼球位置响应地调整显示信息的位置 ， 无需进入下级菜单手动调整 ， 这无疑大大提升了在长长车流中处理复杂路况的便利性 ， 真的很懂驾驶员心 。
总结：重庆山城 ， 每一处都能给你新鲜和兴奋 ， 我们在试驾第二代CS75PLUS的时候 ， 实际上是在聊探索 ， 了解第二代CS75PLUS的外观、性能还是智能化 ， 找到那些给大家带来了惊艳的地方 。 长安汽车让科技更有温度的造车理念 ， 让汽车成为出行最可靠的伙伴 ， 第二代CS75PLUS与山城的这一天 ， 变得更迷人 。

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