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|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？

|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？

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|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？

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【|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？】|有温度的第二代CS75PLUS，能与山城擦出怎样的火花？

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重庆 ， 山城 ， 一座有故事的城市 。 两江汇流的险峻山城 ， 独特的地形环境让它拥有了“魔幻8D城市”的绰号 。 在这座网红城市 ， 可以看到穿墙而过的轻轨 ， 立体而错落有致的山城夜景 ， 还有不辣不过瘾的重庆火锅......要征服山城 ， 需要一个有温度的伙伴 ， 没错 ， 就是身边的这台长安第二代CS75PLUS 。
今天 ， 我们驾驶第二代CS75PLUS游走山城 ， 看看它和这座热辣辣的城市 ， 擦出什么火花呢？

爱信8AT能否征服山城？山路、多弯、海拔落差大 ， 是重庆地貌的标志 ， 造就了独一无二的驾驶天堂 。 重庆市巴南区界石一物流园区内的波浪线公路 ， 也是名噪一时的网红公路 。

这条公路有着跌宕起伏的S型曲线 ， 看到这路面 ， 老司机们都忍不住要去冲个浪啊！这条“史上最浪”公路在重庆巴南区界石 ， 是双向四车道 ， 全长约300米左右 ， 有多个连续的阶梯状起伏路段 。 潮起潮落 ， 我主沉浮 ， 浪里个浪！
这样的路段 ， 要想体验丰富的驾驶乐趣 ， 对车辆的动力系统调教也提出了新的要求 。
第二代CS75PLUS搭载的新一代蓝鲸2.0T发动机动力参数非常可观 ， 可输出171kW的最大功率、390N·m的峰值扭矩 ， 从账面数据看同级内对手寥寥无几 。 可以这么说 ， 这副强劲的动力搭载在第二代CS75PLUS上面 ， 如同一匹骏马 ， 强劲有力 。
买到骏马不难 ， 难的是让骏马听话 。 如何调教好这台新一代蓝鲸发动机 ， 长安工程师祭出了爱信8AT这个法宝 。

全新标配的爱信8AT变速箱拥有动力持续、输出良好、换挡顿挫低、噪音小等特点 ， 能够提升40%的换挡响应 。 在这台变速箱的调教下 ， 第二代CS75PLUS动力输出特性并不暴力 ， 而是线性可控 。
爱信变速箱一向以平顺性可靠而闻名 ， 第二代CS75PLUS身上这台爱信8AT在新技术的加持下 ， 变得更加精进 ， 即便是全油门工况下 ， 动力输出也极为线性 ， 将这台新一代蓝鲸2.0T发动机的澎湃动力 ， 转化为底气十足的绵长输出 。
我们驾驶第二代CS75PLUS在这段网红波浪线公路上奔跑 ， 动力输出仿佛是从黑洞里释放出的力量源源不断 ， 直到速度到达公路的极限 ， 如果不是担心超速 ， 我们甚至渴望这种丝滑的动力感受 ， 能一直持久下去 。

毫无疑问 ， 在爱信8AT的配合下 ， 搭载新一代蓝鲸动力的第二代CS75PLUS不仅动力充沛 ， 而且换挡更灵敏 ， 比起日系竞品的CVT、德系的双离合 ， 在驾驶体验上明显更好 。
而且 ， 值得肯定的 ， 第二代CS75PLUS全系标配爱信8AT变速箱 ， 给更多的消费者 ， 带来更好的驾驶体验 。
颜值进阶 ， 更好看了重庆有一个魔幻色彩浓烈的网红地方 ， 洪崖洞 。 洪崖洞原名洪崖门 ， 是古重庆城门之一 ， 地处长江、嘉陵江两江交汇的滨江地带 ， 是兼具观光旅游、休闲度假等功能的旅游区 。 这里最让人难忘的 ， 是它神似赛博朋克的多彩绚丽 ， 从“洪崖洞哪里拍照最好看？”带上第二代CS75PLUS就知道啦 。

和之前的作品相比 ， 第二代CS75PLUS在颜值上 ， 进化得更为时尚活力 ， 例如鲸尾击浪格栅、星际智慧座舱跟巨幕全景天窗 ， 都是设计进化的一部分 。
让人惊喜的是 ， 新车提供了“V”型鲸尾击浪格栅 ， 显得很有格调 。 现场试驾的嘉宾 ， 都觉得它看起来更有科技感 ， 这副前脸和洪崖洞的璀璨夜景很般配 。

和市面上很多的家用车不一样 ， 第二代CS75PLUS内饰采用了撞色的配色 ， 吸引眼球的设计 ， 与洪崖洞的绚丽相得益彰 。 内设配色包含内饰配色为星夜黑灰、熔岩红黑、冰晶蓝白三种撞色设计 ， 带来了全新的视觉冲击 。 以驾驶员为中心的包围式座舱 ， 配合大尺寸的双联屏幕 ， 给予驾驶者足够的科技感 。

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