三类盲降
文章插图
盲降是仪表着陆系统的俗称 ， 是飞机进近和着陆引导的国际标准系统 ， 由国际民航组织ICAO确认 。通常由一个甚高频（VHF）航向信标台、一个特高频（UHF）下滑信标台和几个甚高频（VHF）指点标组成 。在天气恶劣、能见度低的情况下显得尤为突出 。三类盲降呢？和您一起去了解一下吧！
三类盲降
三类A级能见度200米、云比高15米；决断高度15米 ， 若在此高度飞行员能看清跑道可降落 ， 如不能则复飞 。三类B级能见度50米、云比高0米；无决断高度 ， 飞行员视情况决定是否降落 ， 如不能则复飞 。三类C级能见度和云比高均为0米 。
我国有盲降能力三类盲降的机场：北京首都国际机场、上海浦东国际机场等 。国内不用三类盲降主要是成本考虑 ， 三类盲降维护复杂 ， 维护费用高 ， 费用太高 ， 中国基本没有能飞三类的飞行员 。而且不是极端天气 ， 也没有必要 ， 还是最后阶段手动降落比较好 。
上述就是小编为您提供的关于三类盲降的解答 ， 希望我的文章会让您对这个问题有更清楚的了解！要了解更多关于出行安全的相关知识 ， 请您多多关注吧！
【三类盲降】
