|耗资30亿！全球首列全景列车落户中国，车窗近2米，分分钟美过瑞士！
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如今的旅行 ， 方式有很多：
自驾、露营、徒步、citywalk……
但在很多人心里 ，
却一直有着“火车情节”：
想坐着一趟开往最美山野的列车 ，
慢悠悠地喝着下午茶 ，
透过车窗 ， 看风光在眼前如电影般播放……
多少人 ， 曾因为
世界最美的全景观光火车：冰川快车 ，
而向往过去一趟瑞士？
冬天隔着车窗 ， 尽览冰川景致；
夏天 ， 阿尔卑斯山的
牧场、森林、山谷……就在车窗外 。
但却因太远太贵 ， 一直未能实现；
如今疫情下 ， 更是遥不可及 。
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但好消息是 ， 不用出国 ，
也不必担心荷包承受不住 ，
在国内有个风光不输瑞士的省份 ，
今年 ， 就要开通全景观光列车了！
列车途径古镇、峡谷、草甸 ，
与万亩花海、巍峨雪山擦身而过；
超大2米落地窗 ， 视野开阔
坐着就能翻山越岭 ，
实现真正的“人在画里游”！
△效果图
这个省份就是云南！
这趟列车 ， 就在丽江！
01
造价30亿！
全球首列全景观光
山地旅游列车！
今年8月 ，
就在云南 ， 就在丽江 ，
我国即将迎来 ，
全球第一列全景观光山地旅游列车！
说到“山地观光列车” ，
这在欧洲还蛮常见的 ，
但真正意义上做到了全景观光的 ，
这可是全球首列 。
这是国内自主研发的
全景观光山地旅游列车 ，
总投资30.75亿元；
从外表来看 ， 这趟旅游列车 ，
车身以蓝色为主；
而车厢内部 ，
采用丽江东巴文
与纳西族艺术元素的装饰风格 ，
满满的丽江风情 。
车的前窗采用
超大曲面前窗设计 ，
能取义“天空之境”；
侧窗的玻璃则高达1.9米 ，
侧顶板采用上弧结构 ，
保证旅客观景的开阔视野
而全景窗 ，
采用电动可调的变色玻璃设计 ，
根据日照强度 ， 调节侧窗颜色 。列车线路全长20.465km ，
南起游客中心站 ， 北至玉龙雪山站 ，
共有5座车站：
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