摩托车轮胎气压打多少合适

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摩托车是农村人日常生活中最常见的交通工具,那么摩托车轮胎气压的标准是多少呢?摩托车轮胎气压打多少合适?接下来请大家来了解详情吧 。
摩托车轮胎气压打多少合适?小编分析如下;
气压是轮胎的命门,过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命 。气压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损 。气压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大,如遇冲击会产生内裂和爆破,同时气压过高还会加速胎冠磨损,并使耐轧性能下降 。
摩托轮胎气压前轮气压打2个,后轮气压打2.5个 。摩托车的轮胎是后轮载重大,用手感觉是充气后用力按压,略微能压下一点点就差不多了 。如果能用轮胎气压表检测最好,一般前轮压力在170千帕,后轮在200-220千帕,在你的随车说明书上会有准确的数据 。过坑时,一定要减速慢行,并且不能踩着刹车进坑,也就是说,如果在过坑之前刹车,在进坑时一定要松开刹车,这样才能把压下去的减震器放开,充分利用减震器的缓冲作用 。
胎压不足会降低车子过弯时对离心力的抵抗力,也就是轮胎过弯的抓地力会下降,这样会增高车子过弯时的危险性 。另外,胎压不足或左右轮胎压不平均,车行会有偏向一边或蛇行的倾向,会影响到高速行车的稳定性和安全性 。
气压过足,会使轮胎的刚性增强,车辆的振动频率增加,平顺性变差 。气压适当降低可以使其平顺性变好,如果轮胎气压过低,会影响车辆其他一些性能 。
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【摩托车轮胎气压打多少合适】
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